Тепловые двигатели и нагнетатели. Ляшков В.И. - 71 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Рис. 6.4. Конструкции рабочих колёс вентиляторов:

а – барабанная; б – кольцевая; в – конический диск;

г – двухсторонний конический диск;

д – открытое однодисковое колесо; е – бездисковое колесо

Для машин большой производительности применяют диск с двухсторонним входом. Такая форма колеса

разгружает вал от осевых нагрузок, поскольку здесь осевые усилия полностью компенсируют друг друга. Для

пылевых вентиляторов используют открытые бездисковые или однодисковые колёса, чтобы уменьшить износ

вращающихся деталей.

В рабочих колёсах, как правило, используются лопатки, загнутые назад. Изготавливаются они штамповкой

из стального листа и крепятся к диску на болтах, на заклёпках, или привариваются. Реже лопатки делаются

объёмными из двух литых деталей (нос, хвост) и штампованных пластин. Для увеличения жёсткости внутри

устанавливают рёбра жёсткости. КПД таких лопаток достаточно высок и достигает 90 %.

Корпуса вентиляторов (представлены на рис. 6.5) выполняются сварными, спиральной формы и постоян-

ной ширины. При этом направление выбрасываемого потока может быть заказано любое (через каждые 45°,

левого или правого вращения). У дымососов этот угол может быть ещё меньше.

Вентиляторные установки (простейшая показана на рис. 6.6) включают ещё электродвигатель, один или

два подшипника, соединительную муфту или шкив. Часто привод идёт не прямо от электромотора, а через кли-

норемённую передачу со шкивами, изменением диаметров которых можно обеспечить нужное число оборотов

вентилятора. У некрупных машин часто диск насаживается прямо на вал электродвигателя, так что тогда нет ни

подшипников, ни муфт. Обычно крупные вентиляторные установки содержат различные приборы контроля:

тягомеры, термометры, электросчётчик.

Для примера рассмотрим конструкцию дымососа двухстороннего всасывания на подачу G = 500 000 м

/ч,

H = 350 мм. вод. ст., N = 585 кВт, n = 735 об/мин, η = 0,83 (рис. 6.7). Здесь рабочее колесо 3 выполнено из

стального листа и с помощью ступицы посажено на полный вал 4, лежащий на двух опорных подшипниках 1, вы-

несенных из зоны дымового потока.

Рис. 6.5. Стандартные корпуса

центробежных вентиляторов