Государственное регулирование и рынок в авиастроении. Махитько В.П. - 126 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

128
4000 – 4999 – машины, транспортные средства и электрооборудование;
5000 – 5999 – неметаллические минералы и изделия из них;
6000 – 6999 – химические вещества и продукция химической
промышленности;
7000 – 7999 – бумага, камыш, резина, лес и изделия из них;
8000 – 8999 – продукция точного машиностроения, научные, оптические
и измерительные приборы;
9000 – 9999 – разное: упаковка, сувениры, спорттовары, сумки, зонты,
табачная продукция, товары для домашнего хозяйства и др.
Скидки для корейтов различны в зависимости от зоны применения:
например, для Европы величина скидки колеблется от 40 до 70% от
нормального тарифа, при перевозках через Северную Атлантику – до 90%.
Корейты стимулируют авиаперевозки грузов, которые отправителю
экономически не выгодно перевозить на МВЛ по основным тарифам. Таким
образом, благодаря применению корейтов на локальных рынках
авиаперевозок грузов (конкретных МВЛ), возникает дополнительный спрос
(грузопотоки). Гибкость применения корейтов обеспечивается правовой
возможностью их введения (отмены) в любой момент и на любой период без
одобрения конференций ИАТА. Правила ИАТА предусматривают
возможность введения корейта по предложению какой-либо авиакомпании
при получении согласия всех остальных авиакомпаний – членов ИАТА,
оперирующих на данной МВЛ.
Статус опубликованных имеют также грузовые тарифы, построенные с
помощью опубликованных тарифов и конструктивных тарифов –
CONSTRUCTION RATES. Величина такого тарифа определяется сложением
(вычитанием) конструктивного тарифа для соответствующего пункта
назначения и опубликованного тарифа от/до пункта построения.
Конструктивные тарифы с соответствующей дополнительной информацией,
необходимой для их применения, публикуются для ряда аэропортов в
справочнике ТАСТ.
Неопубликованные тарифы определяются как сумма опубликованных
участковых тарифов. Они рассчитываются в валюте, в которой опубликованы
тарифы от пункта отправления. Перевод участковых тарифов, опуб-
ликованных в иных валютах, в валюту пункта отправления производится с
использованием фиксированных курсов доллара США, приводимых в
справочнике ТАСТ. При отсутствии опубликованного минимального сбора
от пункта отправления до пункта назначения (ввиду отсутствия
опубликованных тарифов в целом) он определяется по таблице минимальных
сборов справочника ТАСТ, в которой опубликованы минимальные сборы,
действующие для оплаты грузовых перевозок в различных странах мира по
зонам/регионам ИАТА. Оплата за перевозку грузов рассчитывается, исходя
из соответствующего тарифа и веса или (для легковерных грузов) объема
отправки. Легковесным считается груз, объем которого равен или больше
6000 см
3
на 1 брутто-кг. В этом случае каждые 6000 см
3
объема
приравниваются к 1 кг, остаток объема менее 3000 см
3
–приравнивается к 0,5

Страницы