ВУЗ:
Составители:
13
лись средства доставки и передвижения. В 1807 г. изобретателем Фултоном
был сконструирован и построен первый пароход. Первый паровоз был соз-
дан Стефенсоном в 1814 г. Совершенствовались средства доставки почтовых
отправлений, расширялись сети дорог. Все это обусловило гораздо большую
надежность и скорость передвижения. При этом расходы на путешествие
снижались за счет более экономичных средств передвижения.
В середине XIX века возникают первые пароходные компании, которые
осуществляли доставку переселенцев со Старого Света к берегам Северной и
Южной Америки.
Научно-технический прогресс и социальная борьба трудящихся за свои
права, а также растущее благосостояние общества создали возможность пу-
тешествий для большинства простых людей. Повышение качества и надеж-
ность транспортных перевозок наряду с их удешевлением обусловили суще-
ственное увеличение потоков путешествующих. Возникли первые предпри-
ятия, специализировавшиеся на обслуживании временных посетителей. На
смену скромным пансионам приходят первые гостиницы.
В 1801 году в Германии (г. Баден-Баден) открылась гостиница «Бадише-
Хоф». В 1812 году в Швейцарии вступает в строй отель «Риги – Клестерли»,
в 1832 году построена гостиница в городе Фаульхорн. В городе Интерлакене
(Швейцария) в 1859 году простроен «Гранд-отель Швайцерхоф». В Герм а-
нии на рубеже XVIII – XIX в.в. возникают первые курорты минеральных вод
– в Хайлигендаме, Нордернее и Травемюнде.
В этот период становления туризма строились в первую очередь роскош-
ные гостиницы, которые обслуживали представителей аристократических
кругов. Но во второй половине XIX века индустрия отдыха расш иряет сфер у
производства. К предприятиям гостиничного хозяйства добавляются первые
бюро путешествий, в задачу которых входила организация туристских поез-
док и реализация их потребителю.
Примером первого пэкидж-тура (комплекс туристских услуг, продавае-
мый по единой цене) может служить групповой тур на отдых, организован-
ный Томасом Куком в 1841 г. Комплекс услуг включал в себя двадцати-
мильную поездку по железной дороге, чай, булочки и духовой оркестр. Вся
поездка стоила каждому пассажиру всего один шиллинг. Естественно, что Т.
Кук преследовал не коммерческие, а, скорее, социальные цели. Он стремил-
ся подобной акцией привлечь внимание к возможностям целесообразного
использования рабочего времени.
После этого в течение 20 лет в Англии возникли множество новых бюро
путешествий. Начиная с 1862 г. появляются первые каталоги туристских по-
ездок, что отразило расширение туристского спроса. В Германии первое бю-
ро путешествий было основано в 1863 году в г. Бреслау. Оно имело тесные
контакты с пароходными компаниями и в начале XX века активно реклами-
ровало и продавало морские круизные развлекательные поездки. Тем не ме-
нее, в конце XIX – начале XX вв. дальние туристские поездки могли себе по-
зволить немногие.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- следующая ›
- последняя »
