ВУЗ:
Составители:
58
На основе географических открытий и данных, полученных во время
плаваний, в XIV–XV вв. начинают создаваться подробные карты земной и
водной поверхности. Одной из первых карт того периода была карта, состав-
ленная флорентийским астрономом Паоло Тосканелли в 70-е годы XV в. Эта
карта не сохранилась до наших дней. Но, как полагают исследователи, Тос-
канелли почти вдвое преувеличил протяженность Азии с запада на восток и,
соответственно, приуменьшил ширину океана. Например, он полагал, что
расстояние между Лиссабоном и Японией около 9 тыс. километров.
В 1492 г. немецкий географ Мартин Бехайм создал большой глобус и по-
дарил его своему родному городу Нюрнбергу. Этот глобус до сих пор явля-
ется самым древним дошедшим до нас и полностью сохранившимся. Беха йм
впервые применил астролябию для нужд мореплавания, создав специальный
прибор, позволяющий ориентироваться в море по высоте Солнца. Этот гло-
бус подтверждал представление о шарообразности Земли и предполагал
возможность достижения восточных земель, плывя на запад.
На Востоке, так же как и в Европе происходили большие изменения. На-
роды Азии и Индокитая достигли знач итель ных успехов в кораблестроении,
что позволило им совершать новые географические открытия.
Например, к XV в. Китай превратился в самую мощную морскую дер-
жаву на Востоке. Его корабли господствовали в Индийском океане и на по-
бережье Тихого. Китайские приморские города стали центрами торговли с
азиатскими странами и Индией. В этом Китаю никто не мог помешать: турки
были очень далеко, а монгольские ханства распались, и большинство из них
вообще перестали существовать.
В Китае строились очень крупные суда, которые вмещали до тысячи мо-
ряков и солдат. Отдельные суда китайцев достигали 145 метров в длину. Ко-
рабли приводились в движение парусами из тростниковых циновок, закреп-
ленных на подвижных реях, что позволяло менять положение парусов в со-
ответствии с направлением ветра. При штиле эти суда передвигались с по-
мощью больших весел. С конца XI в. на китайских кораблях появился компас.
Морская мощь Китая особенно ярко проявилась в успешной военно-
морской экспедиции в Индийский океан, предпринятой в период с 1405 по
1433 гг. В то время как португальские мореплаватели только начали свое
продвижение в южную часть Атлантического океана, китайский флот со-
вершил семь плаваний на Запад, посетив страны Индокитая, Яву и Цейлон.
Особую известность приобрела морская экспедиция китайского морепла-
вателя Чжэн Хэ. Эта экспедиция покинула китайские берега в 1 403 г. и дли-
лась более 25 лет. За это время был пройден путь от древней сто лицы Китая
Нанкина через Восточно-Китайское и Южно-Китайское моря в Индийский
океан и далее к побережью Африки. Они обследовали берега Индокитая,
Явы, Суматры, Цейлона, Индии. В Персидском заливе останавливались в
Ормузе. Заходили в аравийский порт Аден. Побывали на полуострове Сома-
ли и на юго-востоке Африканского континента.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- …
- следующая ›
- последняя »
