ВУЗ:
Составители:
84
маршруты с Вишеры на Лозьву, более удобные и легкие чем тагильский.
Уральский хребет окончательно был покорен. В Сибирь двинулись земле-
проходцы, которых ждали новые открытия. Позже эти земли стали напол-
няться ратными людьми, промышленниками и крестьянами-переселенцами.
В середине XVI в. Россия так же не оставляла попыток осваивать север-
ные территории. Еще до начала Ливонской войны на крайнем российском
севере побывали английские мореплаватели.
Общество лондонских купцов по инициативе известного мореплавателя
Кабота снарядило морскую экспедицию к северным территориям. В 1553 г.
три корабля под управлением капитанов Виллоби, Ченслера и Дурфорта
отплыли из Лондона и отправились вдоль берегов Скандинавского полуост-
рова. Начальником экспедиции был Виллоби.
Обойдя Скандинавский полуостров, корабли вошли в Баренцево море,
где попали в шторм и потеряли друг друга из вида. Корабли Виллоби и Дур-
форта были выброшены на мелководье и за терты льдами в устье реки Арзи-
ны (Ворсины). Они не смогли выбраться оттуда и все погибли. Корабль
Ченслера укрылся от непогоды на северной части Норвегии, в бухте Вардго-
усе. Через неделю он поплыл далее к востоку, вошел в Белое море и сделал
стоянку в устье Северной Двины. Сойдя на берег, Ченслер узнал, что слу-
чайно отрытый им берег принадлежит Росси и.
Ричард Ченслер отправился в Москву и предъявил Ивану IV грамоту ко-
роля Эд уарда VI, в которой все северные и восточные государства пригла-
шались к дружбе и торговому партнерству с Англией. Приглашение было
принято, и Ченслер с ответной грамотой благополучно вернулся обратно.
В 1555 г. Ченслер снова прибыл к устью Двины, привезя товары на четы-
рех судах. Оставив их, он отправился в Москву для заключения торгового
договора. Вернувшись в устье Двины, Ченслер построил дом для английско-
го купечества недалеко от Никольского монастыря. На левом берегу Двины,
в 90 верстах от ее устья, Ченслер получил место под скла д для своих товаров.
В 1556 г. с большим грузом товаров из России Ченслер отправился в об-
ратный путь. Но во время шторма три корабля зато нули. Погиб и сам Ченс-
лер. Лишь одному кораблю удалось добраться до Англии.
Но поиски северного морского пути продолжались. В 1556 г. Кабот по-
слал обследовать этот путь мореплавателя Бурро. Он дошел на корабле до
пролива Югорский шар между островом Вайгач и материком. В 1580 г. анг-
личане вновь попытались найти северо-восточный проход. Но у входа в Кар-
ское море их корабли наткнулись на сплошные льды и повернули назад.
Наряду с англичанами северный морской путь пытались освоить и гол-
ландцы. В 1592 – 1594 гг. голландские купцы снарядили три экспедиции, ко-
торыми руководил Виллем Баренц. Во время этих экспедиций Баренц под-
робно обследовал море, которое теперь носит его имя. Пройдя море по диа-
гонали, Баренц достиг группы больших островов, которые получили назва-
ние Новая Земля. Он обследовал восточное побережье этой земли, дошел до
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- …
- следующая ›
- последняя »
