Синхронные машины. Макаричев Ю.А - 21 стр.

UptoLike

21
посредственное воздушное охлаждение.
Выполнение непосредственного охлаждения ротора генератора
связано с большими трудностями, особенно в отношении подвода во-
ды к вращающемуся ротору.
Эти трудности решены для турбогенератора ТГВ-500 мощностью
500 МВт, в котором обмотки статора и ротора охлаждаются водой, а
сталь магнитопровода - водородом.В результате высокоэффективной
системы охлаждения турбогенератор ТГВ-500 имеет размеры и массу
даже несколько меньшие, чем ТГВ-300. Водяное охлаждение обмоток
ротора и статора находит применение в капсульных гидрогенерато-
рах типа СГКВ.
В нашей стране выпущена серия турбогенераторов ТВМ, которые
имеют комбинированную систему охлаждения: ротор охлаждается
водой, а статор (обмотка, активная сталь и конструктивные элементы)
- кабельным маслом. В турбогенераторе ТВМ применена для изоля-
ции обмоток статора сравнительно дешевая и надежная бумажно-
масляная изоляция кабельного типа. Это позволило сократить расхо-
ды на изоляцию обмоток генератора, например, ТВМ-300 в 4 раза по
сравнению с расходами на изоляцию обмоток генераторов ТВВ и
ТГВ такой же мощности.
Бумажно-масляная изоляция позволяет применять более высокие
номинальные напряжения для генераторов без значительного увели-
чения затрат. Так, например, генератор TBM-500 спроектирован на
напряжение 36, 75 кВ, в то время как обычно для генераторов такой
мощности применяется напряжение 20 кВ. Увеличение номинального
напряжения позволило уменьшить ток статора почти в 2 раза и об-
легчить токоведущие части.
Применение масляного охлаждения статоров гидрогенераторов
дало возможность увеличить напряжение обмотки до 110 кВ (генера-
тор 15 МВА Сходненской ГЭС), что позволяет включать генератор в
сеть без промежуточной трансформации.
На рис. В.8 показан разрез по пазу статора такого генератора.