Синхронные машины. Макаричев Ю.А - 96 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГТУ | Самара

Составители: 

Рубрика: 

97
Г л а в а 3. Системы возбуждения синхронных машин.
В зависимости от источников энергии, используемых для пита-
ния постоянным током обмотки ротора, системы возбуждения под-
разделяют на группы:
- электромашинное возбуждение с возбудителем постоянного то-
ка;
- электромашинное возбуждение от генератора переменного тока
с преобразованием его в постоянный ток;
- самовозбуждение путем преобразования части электрической
энергии переменного тока турбогенератора в энергию постоянного
тока.
Ко всем системам возбуждения предъявляют следующие важные
требования: устойчивое автоматическое регулирование тока возбуж-
дения в любых режимах, в том числе и при авариях в энергосистемах;
быстродействие и обеспечение форсировки возбуждения (потолочное
напряжение возбуждения для турбогенераторов должно быть не ме-
нее 2—2,5 от номинального значения); быстрое гашение магнитного
поля без появления перенапряжений в обмотке возбуждения при опе-
ративных отключениях генератора, а также в случае аварий в генера-
торе. Конструкцию устройств и элементов входящих в схему возбуж-
дения, рассчитывают с учетом перечисленных требований, выполне-
ние которых позволяет улучшить работу не только турбогенератора,
но и энергосистемы в целом.
3.1. Электромашинная система возбуждения с возбудителем
постоянного тока.
Генератор постоянного тока в качестве основного источника
энергии возбуждения широко применялся для турбогенераторов
мощностью до 120 МВт. Соединен возбудитель муфтой непосредст-
венно с валом турбогенератора, поэтому данная систем возбуждения
является независимой от напряжения на выводах генератора. Досто-
инствами системы являются относительная простота, малая стои-
мость и высокая надежность. К существенным недостаткам электро-
машинной системы возбуждения с возбудителем постоянного тока
относятся большие постоянные времени (0,3—0,6 с), низкий потолок
возбуждения (не более 2Uв.н) и, соответственно, небольшие скорости

Страницы