ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
30
wf
R
– расчетное сопротивление сварного шва, определяется по табл. 56 [1];
f
β
– коэффициент провара сварного шва, который определяется
по табл. 34 [1];
wf
γ
– коэффициент условия работы сварного шва, определяется
по табл. 11.2 [1].
После проверяется условие
ffw
nkl
β
85
<
,
где n – число швов, соединяющих траверсы с колонной.
Если это условие не выполняется, то необходимо увеличить катет сварно-
го шва до максимального п. 12.8 [1] или увеличить число швов путем установки
дополнительных траверс.
Высота траверс принимается равной
,/ nlh
wtr
=
где n – число сварных швов, при помощи которых крепится траверса к
колонне.
Определяется максимальная поперечная сила, действующая в траверсе
2/
2
qcQ =
,
где
2
c
– расстояние между сварными швами соединения траверсы колон-
ной (рис. 4.1).
Проверяется касательное напряжение в траверсе
strtr
RhtQ
<
=
)/(
τ
.
Определяется максимальный изгибающий момент, действующий в тра-
версе
2;
1
/2;Mqс
=
⋅
,8/4/
2
2
qllñqM −⋅=
где с
1
, с
2
– геометрические размеры (рис. 3.1).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- …
- следующая ›
- последняя »
