ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
ния контейнеров для хранения отходов, а также при сооружении хранилищ ра-
диоактивных отходов.
Стеклобетон является материалом, который позволяет варьированием со -
става получать композиции с высокими физико-механическими и физико-
химическими характеристиками: прочностью, сопротивляемостью удару, тре-
щиностойкостью, атмосфере- и морозостойкостью, огнестойкостью, коррози-
онной стойкостью, гидроизоляционными и рядом других специальных
свойств. Использование этих композиций в качестве первичного или вторич-
ного инженерных барьеров с целью предотвращения выхода радионуклидов в
окружающую среду обуславливает интерес к ним.
Антифрикционные, демпфирующие материалы. В настоящее время в
мировой практике широко применяются принципы изоляции частей конструк-
ций друг от друга с целью регулирования в них усилий от временных
нагрузок. Во многих сооружениях фрикционное соединение элементов
является необходимым и используется традиционно, например , скользящие
опорные части в мостах. Для сооружений, подверженных экстремальным
динамическим нагрузках, фрикционные элементы применяются сравнительно
недавно в элементах сейсмоизоляции. Основными проблемами фрикционных
элементов является обеспечение их устойчивой работы при незначительных
нагрузках и циклических нагружениях, износ трущихся пар. Новый
фрикционный композиционный неполимерный материал представляет собой
тонкую ткань из углеродных волокон, пропитанную специальным
графитосодержащим составом. Толщина ткани составляет около 0,5 мм,
коэффициент трения ткани по стали составляет 0.03 ... 0.07, то есть не
уступает традиционно применяемым фрикционным элементам из
фторопласта.
В качестве опорных элементов в сейсмостойком строительстве эффектив-
ны синтетические материалы . Существующий опыт применения синтетиче-
ских опорных частей для устройства систем сейсмоизоляции и сейсмогашения
автодорожных мостов показал характеристики опорных частей из резины и из
полиуретана.
Введение в полимерные композиции, например, на основе эпоксидных
смол, низкомодульных заполнителей оказывает благоприятное влияние на
демпфирующие свойства. В качестве низкомодульных наполнителей могут
применяться диатомит, шлак, графит, резиновая крошка. Оптимальное коли-
чество наполнителей составляет 10 ... 20 %. При замене части высокомодуль-
ных заполнителей (молотый кварцевый шлак, диабаз) на низкомодульные
демпфирующие свойства возрастают на 30 ... 50 %, статическая прочность
практически не меняется.
Материалы на основе полиуретана и низкомодульных наполнителей целе-
сообразны при проектировании и строительстве опорных частей мостов, опор
сейсмоизолированных зданий, элементов противоударных устройств на
мостах и причальных сооружениях.
