Системы управления электроприводов. Часть 2. Электропривод переменного тока. Мальцева О.П - 9 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

Номинальное фазное напряжение и номинальный фазный и ли-
нейный ток статора (действующее значение)
В,
3
лн1
фн1
U
U = ,
А,
cos3
нннф1
ндв
лн1фн1
η⋅ϕ⋅⋅
==
U
P
II
– при схеме соединения обмоток Y;
В,
лн1фн1
UU
=
,
А,
cos3
нннл1
ндв
фн1
η⋅ϕ⋅⋅
=
U
P
I
,
фн1лн1
3 II ⋅=
– при схеме соединения обмоток
∆
.
Примечания: 1. – ток, потребляемый двигателем из сети в
номинальном режиме работы.
лн1
I
2. Если соединение обмоток неизвестно, то при расчете следует
принять соединение Y.
Максимальный потребляемый ток двигателя при прямом пуске
А,
н1двмакс1 лi
IkI
⋅
=
.
Критический момент двигателя на естественной характеристике
мН,
ндвкк
⋅
⋅
=
MmM
.
Пусковой момент двигателя при прямом пуске
мН,
ндвппускдв
⋅
⋅
=
MmM
.
Т-образная схема замещения асинхронного двигателя для одной
фазы приведена на рис. 2.4.
1
R
1
I
0
I
µ
R
'
2
I
ф1
U
σ1
X
'
2σ
X
µ
X
s
R
'
2
Рис. 2.4. Схема замещения асинхронного двигателя
9
К
а
ф
е
д
р
а
э
л
е
к
т
р
о
п
р
и
в
о
д
а
и
э
л
е
к
т
р
о
о
К
а
ф
е
д
р
а
э
л
е
к
т
р
о
п
р
и
в
о
д
К
а
ф
е
д
р
а
э
л
е
к
т
р
о
п
р
и
в
о
д
а
и
э
л
е
к
т
р
о
о
б
о
р
у
д
о
в
а
н
К
а
ф
е
д
р
а
э
л
е
к
т
р
о
п
р
и
в
о
д
а
и
э
л
е
к
т
р
о
о
б
о
р
у
д
о
в
а
н
и
я
К
а
ф
е
д
р
а
э
л
е
к
т
р
о
п
р
и
в
о
д
а
и
э
л
е
к
т
р
о
о
б
о
р
у
д
о
в
а
н
и
я
К
а
ф
е
д
р
а
э
л
е
к
т
р
о
п
р
и
в
о
д
а
и
э
л
е
к
т
р
о
о
б
о
р
у
д
о
в
а
н
и
я
К
а
ф
е
д
р
а
э
л
е
к
т
р
о
п
р
и
в
о
д
а
и
э
л
е
к
т
р
о
о
б
о
р
у
д
о
в
а
н
и
я
К
а
ф
е
д
р
а
э
л
е
к
т
р
о
п
р
и
в
о
д
а
и
э
л
е
к
т
р
о
о
б
о
р
у
д
о
в
а
н
и
я
К
а
ф
е
д
р
а
э
л
е
к
т
р
о
п
р
и
в
о
д
а
и
э
л
е
к
т
р
о
о
б
о
р
у
д
о
в
а
н
и
я
к
т
р
о
п
р
и
в
о
д
а
и
э
л
е
к
т
р
о
о
б
о
р
у
д
о
в
а
н
и
я
э
л
е
к
т
р
о
о
б
о
р
у
д
о
в
а
н
и
я

Страницы