ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
увеличивается до
U
2
=
Q
/
S
2
, а давление возрастает до
P
2
=
F
/
S
2
. Вдвижение секций производится либо
под действием силы
F
, либо путём подачи расхода
Q
через линию
4
в полости
6
и
7
через рукав
5
.
Частым требованием к гидроцилиндрам является их способность удерживать нагрузку при
неподвижном поршне без подачи жидкости от насоса. Схема фиксирующего устройства на поршне
5
представлена на рис. 4. При равенстве давления в обеих полостях
6
и
7
цилиндра пружины
1
смещают
шарики
2
на коническую поверхность
3
, и шарики заклинивают поршень. При подаче жидкости от
насоса в одну из полостей в ней повышается давление и скользящий уплотняющий элемент
4
смещается. Таким образом, перед началом движения поршня шарики выдавливаются из кольцевой
конусной щели и не препятствуют движению поршня. Такая система из-за износа стенок цилиндра
применима только при малых нагрузках. При больших нагрузках положение поршня фиксируется
гидравлическими замками, представляющими собой управляемые обратные клапаны.
Рис. 4. Поршень гидроцилиндра с фиксирующими устройствами
Конструктивно силовые цилиндры состоят из следующих основных элементов: днища (плоского
или сферического), цилиндрической части, опорного фланца, расточки под направляющую втулку и
уплотнения.
В днище и корпусе цилиндра имеются отверстия для крепления трубопроводов подачи рабочей
жидкости.
Днище цилиндра может изготавливаться отдельно и крепиться к цилиндру на резьбе, болтах, с
помощью разрезной кольцевой шпонки.
Наличие воздуха в гидросистеме может оказаться причиной неравномерности движения ведомых
звеньев механизма. Кроме того, воздух, присутствующий в гидросистеме, содействует окислению
масла, образованию кислот и коррозии деталей гидросистемы.
Для выпуска воздуха из системы цилиндры снабжают специальными вентилями, расположенными
в самой высшей точке цилиндра. Конструкция и место расположения таких вентилей
1
показана на рис.
5.
Конструкция поршней должна обеспечивать простоту и доступность сборки, надёжное уплотнение
и плавный ход его в цилиндре. Ширина поршня выбирается таким образом, чтобы на нём были
размещены все уплотнения и в то же время отверстия под крепёжные винты не были сквозными.
Зазор между поршнем и цилиндром в случае применения резиновых уплотнительных колец должен
быть не более 0,1 мм, а ширина поршня не менее 20 мм при одном кольце и не менее 30 мм при двух
кольцах.
При уплотнениях, осуществляемых с помощью резиновых колец в профилиных канавках,
рекомендуется принимать следующие размеры в мм.
Конец штока, на котором крепится поршень, в зависимости от способа крепления может быть
нарезанным, гладким цилиндрическим с упорным буртиком, коническим, с внешним нарезанным
отверстием.
Плунжеры малого диаметра (до 200…250) обычно выполняются сплошными из углеродистой
стали. Плунжеры больших диаметров часто выполняют полыми для облегчения их веса. Полые
плунжеры изготавливают литыми из чугуна или стали.
Надёжность работы и КПД силовых цилиндров в значительной степени зависят от соблюдения
герметичности соединений, и, в первую очередь, от соблюдения герметичности подвижных соединений
типа поршень–цилиндр, шток–крышка цилиндра и т.п.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- следующая ›
- последняя »
