Приборное оборудование рабочего места обучаемого СНТШ "Рефрен-Н". Мамаев В.Я - 72 стр.

UptoLike

Составители: 

72
– ведение радиолокационной ориентировки, контроль пути по даль-
ности и направлению, полный контроль пути определением места ЛА;
– определение навигационных элементов полета;
– вывод ЛА на радиолокационный ориентир или наземный радио-
локационный маяк-ответчик;
– выполнение маневрирования для обхода воздушных препят-
ствий, угрожающих безопасности полета.
Ведение ориентировки
Сущность радиолокационной ориентировки заключается в глазо-
мерной оценке положения ЛА путем сличения радиолокационного
изображения местности на экране с картой.
Особенностями радиолокационной ориентировки являются: спе-
цифика изображения местности на экране БПРЛС, ограниченное чис-
ло характерных радиолокационных ориентиров по маршруту поле-
та, наличие искажений характера местности и объектов, возмож-
ность помех, случайных и ложных засветок, необходимость работы
с органами управления. При подготовке к полету по картам и радио-
локационным снимкам штурман должен изучить радиолокационные
ориентиры по маршруту в полосе дальности действия БПРЛС. При
этом радиолокационные ориентиры на полетной карте могут быть
выделены цветными карандашами.
Радиолокационная ориентировка ведется по тем же правилам, что
и визуальная ориентировка, и выполняется в следующем порядке:
– счислением и прокладкой пути от последней достоверной отмет-
ки места ЛА определить на карте район вероятного местонахожде-
ния;
– оценить, какие ориентиры должны наблюдаться в пределах ра-
диуса обзора БПРЛС, при этом необходимо выбирать наиболее на-
дежные и характерные ориентиры (крупные озера, реки, города);
– сличая карту с радиолокационным изображением местности на
экране БПРЛС, опознать радиолокационные ориентиры по их ха-
рактеру, конфигурации, взаимному расположению, курсовому углу
и удалению от ЛА;
– после надежного опознавания ориентиров приступить к опреде-
лению места ЛА.
Положение радиолокационного ориентира (РЛО) на экране
БПРЛС определяется курсовым углом ориентира (КУО) и наклонной
дальностью (НД).
Измерение курсовых углов ориентиров, расчет пеленгов ориенти-
ров (ПО) и пеленга ЛА показано на рис. 45–47.