Приборное оборудование рабочего места обучаемого СНТШ "Рефрен-Н". Мамаев В.Я - 81 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПб ГУАП | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

81
При выполнении посадки с Д = 4–5 км управление от ПУДП от-
ключается, органы управления необходимо установить: V – по типу
самолета;V
в
= 0, убрать крен.
На мониторе появляются надписи:
«Уменьши вертикальную скорость»;
«Автоматическая установка курса»;
«Летчик»;
«Посадка».
Штурман продолжает отсчет по приборам Д, Н, V, до посадки и
полной остановки самолета.
3.17. Комплексная предполетная проверка оборудования
в режиме «Старт» на аэродроме Челябинск (Шагол)
На АРК-15 c помощью ПУ АРК установить:
– режим работы в положение «Компас»;
– каналы в положение «1»;
– ТЛГ-ТЛФ в положение «ТЛФ»;
– ручку громкости в среднее положение;
– частота канала 1 326 кГц;
– частота канала 2 670 кГц;
– послушать позывные каналов 1 и 2;
– КУР отработался 180°;
Рис. 54. ПУДП c указателями навигационных параметров
КУС-2500К
ВАР-30МК
1122А
(АГБ-96)
Управление скоростью
(контроль КУС-2500К)
Управление
креном
(контроль по
авиагоризонту)
Управление верти-
кальной скоростью
(контроль ВАР-30МК)

Страницы