Воздушная навигация и элементы самолетовождения. Мамаев В.Я - 37 стр.

UptoLike

37
Òàê, íàïðèìåð, åñëè òåìïåðàòóðà ó çåìëè ðàâíà –10°Ñ, à âûñîòà
ïîëåòà ïî ïðèáîðó 500 ì, òî íà îñíîâàíèè ïðèáëèæåííîé ôîðìó-
ëû ïîëó÷àåòñÿ òåìïåðàòóðíàÿ ïîïðàâêà, ðàâíàÿ –42 ì.
Äëÿ ñðåäíèõ, áîëüøèõ è ñòðàòîñôåðíûõ âûñîò îáû÷íî òåìïåðà-
òóðíóþ ïîïðàâêó íå âû÷èñëÿþò, à ïåðåñ÷èòûâàþò ïðèáîðíîå çíà-
÷åíèå âûñîòû â èñïðàâëåííîå ñ ïîìîùüþ íàâèãàöèîííîé ëèíåéêè
(ÍË) èëè íàâèãàöèîííîãî ðàñ÷åò÷èêà.
Äëÿ ó÷åòà òåìïåðàòóðíîé ïîïðàâêè â òðîïîñôåðå íà ÍË èìåþò-
ñÿ øêàëû: "t
0
+ t
H
", "Èñïðàâëåííàÿ âûñîòà", "Âûñîòà ïî ïðèáîðó"
(ðèñ. 19), êîòîðûå âûïîëíåíû â äåñÿòè÷íûõ ëîãàðèôìàõ ôîðìóëû
äëÿ íàõîæäåíèÿ Í
èñïð
:
ïð
èñïð ñð. ô
ñð.ð
lg lg lg .
H
HT
T
=+
Èñïðàâëåííàÿ âûñîòà
Âûñîòà
ïî ïðèáîðó
Íóëü
0,5 1 2 3 4 5 6 7 8 9101112
0,5 1 23456789101112
tg T
ñð.ô
tg Í
èñïð
tg
Í
ïð
T
ñð.ð
t
0
+ t
H
–120 80 4 00 4080+
H
Ðèñ. 19. Ïîñòðîåíèå øêàë ÍË äëÿ ó÷åòà òåìïåðàòóðíîé îøèáêè â òðîïîñôåðå
Øêàëà "t
0
+ t
H
", íà êîòîðîé îòêëàäûâàåòñÿ lgT
ñð.ô
, îöèôðîâàíà
â ãðàäóñàõ Öåëüñèÿ, òàê êàê ìîæíî çàïèñàòü
00
ñð. ô
lg lg lg 273 ,
22
HH
TT tt
T
++

==+


ãäå t
0
è t
H
– òåìïåðàòóðà âîçäóõà ó Çåìëè è íà âûñîòå ïîëåòà.
Ðàñ÷åòíîå (ñòàíäàðòíîå) çíà÷åíèå ñðåäíåé òåìïåðàòóðû â òðî-
ïîñôåðå
ñð.ð ã
1
288 .
2
TtH=−
Ïîñëå óñòàíîâêè ðîìáè÷åñêîãî èíäåêñà ïðîòèâ ñóììû òåìïåðà-
òóð ó Çåìëè è íà âûñîòå ïîëåòà, ïðîòèâ çíà÷åíèÿ ïðèáîðíîé âû-
ñîòû íàõîäèòñÿ âûñîòà ïîëåòà, èñïðàâëåííàÿ íà òåìïåðàòóðíóþ
îøèáêó. Òåìïåðàòóðíóþ îøèáêó â ñòðàòîñôåðå ìîæíî ïðåäñòà-