Воздушная навигация и элементы самолетовождения. Мамаев В.Я - 52 стр.

UptoLike

52
1
èñò ô
211;
1
k
k
H
kq
VgRT
kP



=+





1
êóñ ñò
211.
1
k
k
H
kq
VgRT
kP



=+





Îòñþäà ñëåäóåò, ÷òî åñëè T
ô
= Ò
ñò
, òî óçêàÿ ñòðåëêà ÊÓÑ èíäè-
öèðóåò èñòèííóþ ñêîðîñòü V
èñò
= V
êóñ
. Åñëè ýòî óñëîâèå íå ñîáëþ-
äàåòñÿ, òî íåîáõîäèìî ââåñòè òåìïåðàòóðíóþ ïîïðàâêó, ó÷åò êîòî-
ðîé îñóùåñòâëÿåò ÊÓÑ.
3.4. Ðàñ÷åò âîçäóøíîé ñêîðîñòè ïîëåòà
Ðàñ÷åò âîçäóøíîé ñêîðîñòè âûïîëíÿåòñÿ ñ öåëüþ îïðåäåëåíèÿ
èñòèííîé âîçäóøíîé ñêîðîñòè ïî ïîêàçàíèÿì óêàçàòåëåé ñêîðîñ-
òè è îïðåäåëåíèÿ V
ïð
äëÿ çàäàííîé V
èñò
. Ðàññìîòðèì ïîðÿäîê
ðàñ÷åòà ñêîðîñòè äëÿ óêàçàòåëåé ðàçëè÷íîãî òèïà.
Äëÿ óêàçàòåëåé V
ïð
(øèðîêîé ñòðåëêè ÊÓÑ) ðàñ÷åò èñòèííîé
âîçäóøíîé ñêîðîñòè ïðîèçâîäèòñÿ ïî ôîðìóëå
V
èñò
= V
ïð
+ V
è
+ V
a
+ V
ñæ
+ V
ïë
,
ãäå V
ïð
– ïîêàçàíèÿ ïðèáîðà; V
è
– èíñòðóìåíòàëüíàÿ ïîïðàâêà;
V
a
– àýðîäèíàìè÷åñêàÿ ïîïðàâêà; V
ñæ
– ïîïðàâêà íà èçìåíå-
íèå ñæèìàåìîñòè âîçäóõà ñ âûñîòîé; V
ïë
– ïîïðàâêà íà èçìåíå-
íèå ïëîòíîñòè âîçäóõà ñ âûñîòîé.
Ïðèìåð. Íà âûñîòå Í
ýø
= 7800 ì: V
ïð
= 450 êì/÷; ôàêòè÷åñêàÿ
òåìïåðàòóðà íàðóæíîãî âîçäóõà t
í
= –40°Ñ; V
è
= +5 êì/÷;
V
a
= –8 êì/÷.
Îïðåäåëèòü V
èñò
.
Ðåøåíèå:
1) ó÷èòûâàÿ èíñòðóìåíòàëüíóþ è àýðîäèíàìè÷åñêóþ ïîïðàâêè:
V
ïð
+ V
è
+ V
a
= 450 + (+5) + (–8) = 447 êì/÷;
2) ïî ãðàôèêó (ðèñ. 24) íàõîäèì ïîïðàâêó íà èçìåíåíèå ñæè-
ìàåìîñòè Vñæ = –13 êì/÷, ó÷òÿ åå, ïîëó÷àåì: V
ïð
+ V
è
+ V
a
+
V
ñæ
= 447 + (–13) = 434 êì/÷;
3) íàéäåì V
èñò
, äëÿ ÷åãî íà ÍË ó÷òåì ïîïðàâêó íà èçìåíåíèå
ïëîòíîñòè âîçäóõà: V
èñò
= 650 êì/÷.
Äëÿ óêàçàòåëåé ïðèáîðíîé ñêîðîñòè (øèðîêîé ñòðåëêè ÊÓÑ)
ðàñ÷åò Vïð ïî çàäàííîé Vèñò ïðîèçâîäèòñÿ ïî ôîðìóëå