Составители:
Рубрика:
20
Для опрыскивания лесонасаждений в 60-90-х годах применялись
вертолеты Ка-26 и самолеты АН-2. При использовании самолетов и верто-
летов существует опасность сноса раствора гербицидов за пределы обраба-
тываемого участка и повреждения смежных древостоев. Кроме того, авиа-
опрыскивание не позволяет осуществлять выборочную обработку. В на-
стоящее время этот способ не применяется.
В 90-х годах были проведены успешные опыты по применению гер-
бицидов с помощью мотодельтапланов (рис.5). Для лесного хозяйства Ки-
евским механическим заводом им. Антонова разработан мотодельтаплан
Т-2. Достоинством этих аппаратов является малая высота полета над поло-
гом древостоя (1,5-2 м). Кроме того, обработка проводится с высокой точ-
ностью при малой скорости полета (40-60 км/ч). Это повышает экологиче-
скую безопасность химического ухода за лесом. В отличие от самолетов и
вертолетов для мотодельтаплана не требуется специальная взлетно-
посадочная полоса. На мотодельтаплане устанавливается специальная ап-
паратура, обеспечивающая режим малообъемного и ультрамалообъемного
опрыскивания (1-25 л/га) и равномерное выседание капель при ширине за-
хвата до 20 м.
Испытания показали, что опрыскивание глифосатом молодняков при
норме расхода рабочего раствора 25 л/га обеспечивает отмирание 95-98%
деревьев осины и березы, при 12,5 л/га – 75-90%. Мотодельтапланы осо-
бенно перспективны для обработки небольших участков сложной конфи-
гурации. В связи с малой высотой полета снос гербицида снижается до ми-
нимума. Мотодельтапланы с успехом использовались для борьбы с дре-
весными зарослями на нефте- и газопроводах.
Рис.5. Мотодельтаплан Рис.6. Фитильный аппликатор
Наиболее важный показатель при проведении опрыскивания – доза
гербицида, под которой понимают количество препарата (в литрах, кило-
граммах или граммах), внесенное на единицу (1 га) обрабатываемой пло-
щади. Занижение заданной дозы может вызвать снижение эффективности
действия обработки, а превышение – повреждение культивируемых дре-
весных пород и увеличение стоимости работ. Расход рабочей жидкости
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- …
- следующая ›
- последняя »