Составители:
Рубрика:
73
Дополнительные меры безопасности.
1. Наиболее уязвимая часть тела всадника – голова. Поэтому
необходимо надеть или каскетку, надежно застегнутую ре-
мешком под подбородком, или жокейский картуз, или за-
щитную каску или традиционное охотничье кепи с мягким
козырьком (твердый козырек в случае падения может стать
причиной повреждения лица, головы или шеи).
2. Хорошим
защитным снаряжением, особенно для лиц старше-
го возраста, являются жилеты, сконструированные для защи-
ты торса и плечей на случай падения. Они должны плотно
облегать тело, быть удобными и не стеснять движений всад-
ника.
3. Сапоги для верховой езды или краги предотвращают про-
скальзывание ноги в стремя или застревание ее в стремени
при падении, что чревато фатальным исходом.
4. Нельзя снимать куртку или свитер, сидя верхом на лошади:
пока турист вынимает руки из рукавов, лошадь остается без
контроля и может сделать неожиданное движение.
5. Если у туриста плохое зрение, то следует по возможности
носить контактные линзы, или по совету окулиста приобре-
сти
самые безопасные очки.
12.4. Правила передвижения по дороге
Дороги (шоссейные, грунтовые) и улицы являются участка-
ми повышенной опасности и травматизма, как ездока, так и ло-
шади. Поэтому необходимо знать основные правила, обеспечи-
вающие безопасность всаднику:
− при движении по дороге необходимо выбирать их с неболь-
шим движением и никогда не выезжать
на шоссе, если лошадь
может испугаться автомобиля или другого транспортного
средства;
− двигаться по дороге необходимо в том направлении и по той
же стороне, что и движущийся автотранспорт;
− при езде по дорогам можно пользоваться прогулочными флуо-
ресцентными накидками, согревающими поясницу лошади, а
также использовать одежду со светящимися деталями (чехлом
каскетки, жилетом с отражающими нашивками и т.д., являю-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- …
- следующая ›
- последняя »
