Основные принципы комплектования машинно-тракторных агрегатов. Маслов Г.Г - 16 стр.

UptoLike

16
Рисунок 1.2 - Определение рациональной скорости движения агрегата в условиях
достаточного сцепления движителя трактора с почвой при 𝑁
аг
𝑚𝑎𝑥
𝑁
п
д 𝑚𝑖𝑛
1.3.2 Второй вариант. Если интервал агротехнически допустимых
скоростей движения входит в зону недостаточного сцепления движителя
трактора с почвой, т.е. (𝑉
𝑚𝑖𝑛
𝑉
𝑚𝑎𝑥
) 𝑉
𝑁
кр
𝑚𝑎𝑥
, то и в этом случае возможны
два решения:
1) при 𝑁
аг
𝑚𝑎𝑥
> 𝑁
кр 𝑚𝑎𝑥
𝜇
(рисунок 1.3) рациональную скорость 𝑉
рац
для
тяговых агрегатов определяют по формуле (2.20);
2) при 𝑁
аг
𝑚𝑎𝑥
𝑁
кр 𝑚𝑎𝑥
𝜇
(рисунок 1.4) рациональная скорость 𝑉
рац
равна
максимально допустимой скорости по агротехническим требованиям 𝑉
𝑚𝑎𝑥
для
рассматриваемого агрегата.
Рисунок 1.2 - Определение рациональной скорости движения агрегата в условиях
достаточного сцепления движителя трактора с почвой при 𝑁аг𝑚𝑎𝑥 ≤ 𝑁пд 𝑚𝑖𝑛



     1.3.2 Второй вариант. Если интервал агротехнически допустимых
скоростей движения входит в зону недостаточного сцепления движителя
трактора с почвой, т.е. (𝑉𝑚𝑖𝑛 … 𝑉𝑚𝑎𝑥 ) ≤ 𝑉𝑁кр𝑚𝑎𝑥 , то и в этом случае возможны
два решения:
                       𝜇
     1) при 𝑁аг𝑚𝑎𝑥 > 𝑁кр 𝑚𝑎𝑥 (рисунок 1.3) рациональную скорость 𝑉рац для
тяговых агрегатов определяют по формуле (2.20);
                       𝜇
     2) при 𝑁аг𝑚𝑎𝑥 ≤ 𝑁кр 𝑚𝑎𝑥 (рисунок 1.4) рациональная скорость 𝑉рац равна
максимально допустимой скорости по агротехническим требованиям 𝑉𝑚𝑎𝑥 для
рассматриваемого агрегата.




                                     16