Составители:
Рубрика:
115
4.4. Особенности проведения АС и ДНР
при стихийных бедствиях
АС и ДНР, выполняемые при стихийных бедствиях, значительно
отличаются от работ в очагах ядерного поражения и зонах ЧС техно
генного характера.
Мероприятия по ликвидации последствий наводнений могут быть
разделены на следующие группы:
организация разведки и определение границ зон затопления;
поиск и обнаружение пострадавших;
обеспечение подходов к местам нахождения пострадавших, ока
завшихся в воде, частично разрушенных и затопленных зданиях, на
возвышенных участках местности и в других местах;
спасение пострадавших и оказание им медицинской и других ви
дов помощи; эвакуация населения из опасных зон и их жизнеобеспе
чение.
Для выполнения этих мероприятий привлекаются личный состав
и техника поисковоспасательных формирований регионального
и муниципального уровней РСЧС. Наиболее сложными группами ме
роприятий являются разведка, определение границ зоны затопления,
поиск пострадавших и обеспечение подхода к ним по воде.
Разведка и определение границ зоны затопления осуществляют
ся чаще всего средствами воздушной разведки. Для проведения аэро
фотосъемки используются самолеты Ан2, вертолеты Ка26, Ми6,
Ми8Т, Ми26. Вертолеты могут использоваться для поиска и обна
ружения пострадавших, подхода к ним (зависания), а также для эва
куации из зоны затопления людей, материальных ценностей и раз
личного имущества.
Для обнаружения пострадавших, обеспечения подхода к ним
и спасения могут быть использованы десантные и надувные лодки
с моторами и «на веслах», плавающие транспортеры и самоходные
паромы, а также деревянные и металлические лодки и катера мест
ных жителей. При обнаружении экипажем вертолета нескольких
пострадавших на воду сбрасывается спасательный плот или лодка,
на который вместе с подъемным устройством спускается спасатель
и организует подъем пострадавших на борт вертолета.
При подходе плавсредств к пострадавшему, находящемуся в воде,
в первую очередь, подаются звуковые и световые сигналы, а к местам
нахождения людей в воде выбрасываются спасательные круги, зак
репленные к борту лодки. На бортах плавающих транспортеров и па
ромов должны быть закреплены трапы, спускающиеся в воду для
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- …
- следующая ›
- последняя »
