ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
5
Низшая теплота сгорания топлива
H
и
= 33,91C + 125,60H – 10,89(O – S) – 2,51(9H + W) =
= 33,91
⋅
0,87 + 125,6
⋅
0,126 – 10,89
⋅
0,004 – 2,51
⋅
9
⋅
0,126 =
= 42,44 МДж/кг = 42 440 кДж/кг.
Параметры рабочего тела. Теоретически необходимое количество
воздуха для сгорания 1 кг топлива
=
−+=
−+=
32
004,0
4
126,0
12
87,0
208,0
1
32
O
4
H
12
C
208,0
1
о
L
= 0,500 кмоль возд. / кг топл.;
=
−⋅+=
−+= 004,0126,0887,0
3
8
23,0
1
O8HC
3
8
23,0
1
о
l
= 14,452 кг возд. / кг топл.
К о э ф ф и ц и е н т и з б ы т к а в о з д у х а. Уменьшение коэффици-
ента избытка воздуха α до возможных пределов уменьшает размеры ци-
линдра и, следовательно, повышает литровую мощность дизеля, но одно-
временно с этим значительно возрастает теплонапряжённость двигателя,
особенно деталей поршневой группы, увеличивается дымность выпуск-
ных газов. Лучшие образцы современных дизелей без наддува со струй-
ным смесеобразованием устойчиво работают на номинальном режиме без
существенного перегрева при α = 1,4…1,5. В связи с этим можно принять
α = 1,43 (табл. 1.2).
Таблица 1.2
Параметры Рабочее тело – дизель
n 2800
α
1,43
M
1
0,715
2
CO
M
0,0725
OH
2
M
0,063
2
O
M
0,045
2
N
M
0,566
М
2
0,749
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- …
- следующая ›
- последняя »
