Тепловой расчёт и тепловой баланс дизельного двигателя без наддува и с турбонаддувом. Расчёт основных деталей двигателя. Мелисаров В.М - 50 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

50
2.5. ИНДИКАТОРНЫЕ ПАРАМЕТРЫ РАБОЧЕГО ЦИКЛА
Теоретическое среднее индикаторное давление
;
1
1
1
11
1
1
)1(
1
1
1
1
2
12
ε
−
−
−
δ
−
−
λρ
+−ρλ
−ε
=
′
−− nn
c
i
nn
p
p
МПа.266,1
5,18
1
1
136,1
1
41,13
1
1
1268,1
38,15,1
)138,1(5,1
15,18
409,8
136,11268,1
=
=
−
−
−
−
−
⋅
+−
−
=
′
−−
i
p
Среднее индикаторное давление для дизелей
i
p
= ϕ
и
i
p
′
= 0,95 · 1,266 = 1,203 МПа,
где коэффициент полноты диаграммы принят ϕ
и
= 0,95.
Индикаторный КПД
;)/(
о vkuii
Hlp ηρα=η
.481,0)91,0592,144,42/(7,1452,14203,1 =⋅⋅⋅⋅=η
i
Индикаторный удельный расход топлива
g
i
= 3600 / (H
u
η
i
) = 3600 / (42,44
·
0,481) = 176 г/(кВт⋅ч).
2.6. ЭФФЕКТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ
Среднее давление механических потерь
p
м
= 0,089 + 0,0118 υ
п. cр
= 0,089 + 0,0118 · 10,2 = 0,212 МПа,
где средняя скорость поршня предварительно принята υ
cp
= 10,2 м/с.
Среднее эффективное давление и механический КПД:
p
e
= p
i
– p
м
= 1,203 – 0,212 = 0,991 МПа;
η
м
= p
e
/ p
i
= 0,991 / 1,203 = 0,824.
Эффективный КПД и эффективный удельный расход топлива:
η
e
= η
м
η
i
= 0,481 · 0,824 = 0,3963;
g
e
= 3600 / (H
u
η
e
) = 3600 / (42,44 · 0,3963) = 214 г / (кВт⋅ч).

Страницы