Тепловой расчёт и тепловой баланс дизельного двигателя без наддува и с турбонаддувом. Расчёт основных деталей двигателя. Мелисаров В.М - 75 стр.

UptoLike

75
Зазор между юбкой и стенкой цилиндра не обеспечивает гарантий-
ной подвижности поршня без заклинивания при возможном повышении
тепловой нагрузки. Необходимо предусмотреть разрез на юбке поршня,
обеспечивающий компенсацию недостаточной величины зазора.
Расчёт поршневого кольца дизеля. Материал кольца серый чу-
гун, Е = 1·10
5
МПа.
Среднее давление кольца на стенку цилиндра
( ) ( )
( ) ( )
,МПа186,0
6,4/10616,4/106
6,4/8,13
101152,0
/1/
/
152,0
3
5
3
0
cр
=
=
=
=
tDtD
tA
Ep
где A
0
= 3t = 3 · 4,6 = 13,8 мм.
Давление (МПа) кольца на стенку цилиндра в различных точках ок-
ружности при каплевидной форме эпюры давления
.
cp k
pp µ=
Результаты расчёта p, а также
k
µ
для различных углов ψ приведены
в табл. 3.1.2.
По этим данным построена каплевидная эпюра давлений кольца на
стенку цилиндра (рис. 3.1.2).
Напряжение изгиба кольца в рабочем состоянии
(
)
(
)
.МПа882,23516,4/106186,061,21/61,2
22
cp1изг
===σ tDp
Напряжение изгиба при надевании кольца на поршень
(
)
( )( )
(
)
( )( )
.МПа1,336
6,4/1064,16,4/10657,1
6,4/8,13114,011014
/4,1/
/114,014
5
0
2изг
=
=
=σ
tDtDm
tAE
Монтажный зазор в замке поршневого кольца
(
)
(
)
[
]
( ) ( )
[ ]
,мм483,03023881011302498101110614,308,0
66
оццо
=+=
=ααπ+
=
TTTTD
kkkk
где '
k
= 0,08 мм; Т
ц
= 388 К; Т
k
= 498 К и Т
о
= 302 К.
Таблица 3.1.2
ψ, град 0 30 60 90 120 150 180
k
µ
1,05 1,05 1,14 0,90 0,45 0,67 2,85
р, МПа 0,195 0,195 0,212 0,167 0,0837 0,125 0,53