Коммерческая работа на водном транспорте. Мельников А.Р - 41 стр.

UptoLike

Рубрика: 

41
2.3.1. Переработка импортных грузов в порту осуществляется на
основании коносаментов (штурманских расписок) и манифестов.
2.3.2. Коммерческая дирекция до начала грузовых операций получает от
администрации судна пакет сопроводительных документов на груз,
предназначенный к выгрузке. Для организации погрузоразгрузочных работ
на причале остается один экземпляр манифеста либо в случае его отсутствия
копия коносамента.
2.3.3. Коммерческая
дирекция для обеспечения таможенного оформления
груза и подготовки нарядов на дальнейшую отгрузку груза передает
документы экспедитору, оставляя у себя по одному комплекту документов
для последующего оформления результатов выгрузки, формирования
пароходного дела, подготовки счетов и организации расчетов.
Если пакет документов состоит из недостаточного количества
экземпляров необходимых документов, экспедитор обязан предоставить в
коммерческую дирекцию заверенные копии недостающих документов.
2.3.4. По результатам выгрузки на основании тальманских расписок
администрация стивидорной компании составляет рапорт на имя
коммерческого директора АО «ВМТП». Рапорт содержит следующие
реквизиты: наименование стивидорной компании, название судна и его
агента, дата начала и окончания погрузоразгрузочных работ, номера
коносаментов, наименование груза, количество и вес груза
по коносаментам,
фактически принятые на причал количество и вес груза, размер недостачи
или излишка (если они обнаружены). Рапорт передается в коммерческую
дирекцию не позднее двадцати четырех часов с момента окончания грузовых
операций.
2.3.5. Коммерческая дирекция на основании рапорта стивидорной
компании составляет генеральный акт установленной формы и акт-
извещение.
Генеральный акт и
акт-извещение в трехсуточный срок передаются
грузовладельцу (экспедитору). По одному экземпляру вышеуказанных
документов остаются в коммерческой дирекции.
2.3.6. Груз отгружается из порта на основании нарядов (инструкций)
грузовладельца (экспедитора). Одновременно с нарядом (инструкцией)
грузовладелец обязан предъявить порту оригинал коносамента; экспедитор,
кроме оригинала коносамента, обязан предъявить надлежащим образом
оформленную доверенность грузополучателя или грузоотправителя
и
готовую железнодорожную накладную с разрешением железной дороги и
таможни на отправку груза.
Коммерческая дирекция принимает наряд к исполнению после проверки
выполнения грузовладельцем (экспедитором) обязательств, принятых на себя
по договору.
2.3.7. В случае отправки импортных грузов железнодорожным
транспортом коммерческая дирекция передает наряды (инструкции) и
   2.3.1. Переработка импортных грузов в порту осуществляется на
основании коносаментов (штурманских расписок) и манифестов.
   2.3.2. Коммерческая дирекция до начала грузовых операций получает от
администрации судна пакет сопроводительных документов на груз,
предназначенный к выгрузке. Для организации погрузоразгрузочных работ
на причале остается один экземпляр манифеста либо в случае его отсутствия
– копия коносамента.
   2.3.3. Коммерческая дирекция для обеспечения таможенного оформления
груза и подготовки нарядов на дальнейшую отгрузку груза передает
документы экспедитору, оставляя у себя по одному комплекту документов
для последующего оформления результатов выгрузки, формирования
пароходного дела, подготовки счетов и организации расчетов.
   Если пакет документов состоит из недостаточного количества
экземпляров необходимых документов, экспедитор обязан предоставить в
коммерческую дирекцию заверенные копии недостающих документов.
   2.3.4. По результатам выгрузки на основании тальманских расписок
администрация стивидорной компании составляет рапорт на имя
коммерческого директора АО «ВМТП». Рапорт содержит следующие
реквизиты: наименование стивидорной компании, название судна и его
агента, дата начала и окончания погрузоразгрузочных работ, номера
коносаментов, наименование груза, количество и вес груза по коносаментам,
фактически принятые на причал количество и вес груза, размер недостачи
или излишка (если они обнаружены). Рапорт передается в коммерческую
дирекцию не позднее двадцати четырех часов с момента окончания грузовых
операций.
   2.3.5. Коммерческая дирекция на основании рапорта стивидорной
компании составляет генеральный акт установленной формы и акт-
извещение.
   Генеральный акт и акт-извещение в трехсуточный срок передаются
грузовладельцу (экспедитору). По одному экземпляру вышеуказанных
документов остаются в коммерческой дирекции.
   2.3.6. Груз отгружается из порта на основании нарядов (инструкций)
грузовладельца (экспедитора). Одновременно с нарядом (инструкцией)
грузовладелец обязан предъявить порту оригинал коносамента; экспедитор,
кроме оригинала коносамента, обязан предъявить надлежащим образом
оформленную доверенность грузополучателя или грузоотправителя и
готовую железнодорожную накладную с разрешением железной дороги и
таможни на отправку груза.
   Коммерческая дирекция принимает наряд к исполнению после проверки
выполнения грузовладельцем (экспедитором) обязательств, принятых на себя
по договору.
   2.3.7. В случае отправки импортных грузов железнодорожным
транспортом коммерческая дирекция передает наряды (инструкции) и



                                                                       41