Релейная защита и автоматика элементов систем электроснабжения промышленных предприятий. Мельников М.А. - 150 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

150
линии Л4) несколько раньше или по крайней мере одновременно с дей-
ствием неселективной отсечки линии Л3. В связи с этим не рекоменду-
ется выполнять неселективную отсечку с помощью реле РТ–40, а для
создания некоторого замедления в схему отсечки вводится выходное
промежуточное реле. Неселективная отсечка линии Л3 не должна сра-
батывать при
КЗ за трансформаторами Т2 и Т3, а также при повторном
включении линии, когда по ней проходит ток, обусловленный бросками
тока намагничивания всех трансформаторов, получающих питание по
этой линии при отключении ЭД. В нашем случае это трансформаторы
Т2 и Т3.
Рассмотренная токовая отсечка косвенным образом контролирует
остаточное напряжение на шинах при
КЗ на защищаемой линии. Этот
контроль можно осуществить непосредственно, используя вместо токо-
вой отсечки отсечку по напряжению. Ее напряжение срабатывания
должно удовлетворять условию
U
K
U
кр
'
отс
'
с.з
⋅≥ , где
K
'
отс
= 1,1. Такая
отсечка является, по существу, минимальной защитой напряжения без
выдержки времени. Она, как известно, не может определить повреж-
денный элемент и поэтому не может быть использована самостоятельно
для указанный целей. Ее применяют как пусковой орган в схеме макси-
мальной токовой защиты линии. При этом она может быть общей для
максимальных
токовых защит всех линий, отходящих от шин, напряже-
ние которых контролируется. Параметры максимальной токовой защи-
ты выбираются как обычно (см. раздел 2.6), однако схема выпол-
няется так, что при срабатывании отсечки по напряжению максималь-
ная токовая защита поврежденной линии действует без выдержки вре-
мени. Одна из возможных схем оперативных цепей постоянного тока
максимальной токовой защиты в однофазном исполнении показана на
рис. 7.12.
Требования к защитам других элементов системы электроснабже-
ния такие же, как и к защите линий 6 кВ и 10 кВ. Они должны отклю-
чать эти элементы без выдержки времени при КЗ, которые могут вы-
звать асинхронный режим синхронных ЭД. Необходимо отметить,
что асинхронный
режим нежелателен не только потому, что
представляет опасность для самого ЭД, но потому, что может быть
причиной неселективного действия защит неповрежденных эле-
ментов системы электроснабжения. Так, если отсутствует быст-
родействующая защита, например на линии Л3 (см. рис. 7.11, а), то
при ее повреждении устойчивость синхронных электродвигателей М1
и М2 нарушается. Из-за
этого ток I
к
поврежденной линии, определяе-
мый током от системы I
к.с
и током от синхронных ЭД I
к.д
, периоди-

Страницы