Внутрицеховое электроснабжение. Мельников М.А. - 12 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

каф. ЭСПП ЭЛТИ ТПУ
12
за счет уменьшения скорости вращения ротора и снижения величины I
а
(активная составляющая холостого хода), хотя потери в меди возрастают за
счет увеличения тока
I
µ
. При увеличении напряжения (относительно номи-
нального) пропорционально квадрату напряжения возрастает реактивная
мощность двигателя. Активная мощность также возрастает за счет некоторо-
го уменьшения скольжения и увеличения потерь в стали (рис.1.1,б).
Значительное снижение напряжения в сети, если не осуществить авто-
матического отключения АД, может вызвать нарушение устойчивости на-
грузки - лавину напряжения
. Поэтому магнитный пускатель, защищающий
двигатель от перегрузки, «отпадает» при снижении напряжения сети, превы-
шающем 20% .
При уменьшении частоты в сети активная мощность двигателя снижа-
ется из-за уменьшения скорости вращения ротора и потерь в стали. Реактив-
ная мощность возрастает, так как уменьшается значение
Х
о
= wL (Х
о
- индук-
тивное сопротивление, определяемое величиной
Е1 - ЭДС, индуктируемой
в обмотке статора основным потоком двигателя
Ф
м
, (Е1 = I
µ
⋅ Х
о
, рис.1.2).
При несинусоидальности питающего напряжения увеличиваются по-
тери в стали двигателя, некоторые гармоники напряжения вызывают появле-
ние обратного вращающего момента, увеличивается скольжение, ток
I
а
и
нагрев двигателя (потери в меди).
Несимметрия напряжения также вызывает дополнительный нагрев
двигателя.
1.5.2. Синхронные электродвигатели
Рассмотрим зависимости рабочих характеристик СД от напряжения. В
СД преобразование электроэнергии в энергию вращения вала (механиче-
скую) происходит за счет магнитных сил притяжения между разноименными
полюсами вращающегося статора и постоянного электромагнита ротора. За-
висимость мощности на валу СД от угла
δ
(
δ
- угол между осями магнит-
ных полей статора и ротора) для неявнополюсной машины выражается
формулой
,
X
U
cos
X
UЕ
Q
,sin
X
UЕ
Р
2
−
⋅
=
⋅
=
δ
δ
(1.4)
где
E - ЭДС в обмотке статора за счет вращающегося магнитного потока ро-
тора;
U - напряжение сети; Х - сопротивление реакции якоря.
Как видно, реактивная мощность СД имеет две составляющие. Если
первая больше второй, СД работает в режиме перевозбуждения, если наобо-
рот - в режиме недовозбуждения.

Страницы