Электротехника и электроснабжение в строительстве. Меньшов Е.Н. - 23 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

23
14 15 11 17
7,5
1,1
18,5
1,5
35x45
15 11 17
1,1
22
1,5
37 2,2
37x47
16
30 2,2 45
30
1,1
18,5
1,5
22x44
17
1,5
22
2,2
30 3,0
45
4,0
24x48
18
2,2
3,0
45
37 4,0
55
5,5
26x52
19
3,0
45 4,0 55 5,5
15
7,5
22x40
20
4,0 45 5,5
15
7,5
17
11
18x36
21 17
11
18,5
1,1
5,5
15
7,5
18x32
22
7,5
17
11
18,5
1,1
22
1,5
28x28
23 11 18,5
1,1
22
1,5 30
2,2
32x32
24
1,1
22
1,5
30 2,2
37
3,0
20x35
25
1,5
30 2,2 37 3,0
45
4,0
17x30
4) Результаты расчета представить в виде расчетной схемы.
5) Для каждого варианта принять напряжение питающей сети 380 В,
частота питающего напряжения f=50Гц..
Примечание:
- распределительную сеть от трансформаторной подстанции (ТП) до
распределительных щитов (РП) выполнить кабелем АВВГ, проложенным
открыто в канале или по стенам.
- разводку от силовых щитов РП к двигателям выполнить проводом
марки АПВ, проложенным в трубах.
- расстояние от ТП до ближайшего РП принять равным 100 м для всех
вариантов.
- длины проводов от двигателя к щитам и между щитами принять по
плану строительного объекта.
3.1.1. Методические указания
На рис. 3.1 изображен план строительного объекта в масштабе с
указанием расположения двигателей для нулевого варианта. Цифра [3/40] -
верхняя цифра - номер двигателя, нижняя - его мощность в кВт.
1. Выбор сечения проводов, соединяющих двигатели с
распределительным щитом осуществляется по формуле:
где Рш - номинальная мощность i-ro двигателя (Вт);
UH - номинальное напряжение, согласно исходных данных;
η
н
, cos φ
н
- к п д и коэффициент мощности соответственно - согласно

Страницы