Лабораторно-практические работы по устройству грузового автомобиля КАМАЗ. Мигачев В.А. - 15 стр.

UptoLike

Составители: 

15
2. Разобрать водяной насос двигателя КАМАЗ-740 (см. рис. 1.5) в сле-
дующем порядке:
отвернуть гайку крепления крыльчатки (рис. 1.4, поз. 10);
при помощи специального съемника снять крыльчатку;
при помощи трехлапного съемника снять шкив (рис. 1.5, поз. 1);
выбить шпонку и снять пылеотражатель (рис. 1.5, поз. 16);
при помощи круглогубцев снять стопорное кольцо (рис. 1.5,
поз. 15);
выпрессовать валик насоса в сборе с подшипниками (рис. 1.5, поз. 9, 4, 6);
извлечь из корпуса манжету (рис. 1.5, поз. 7);
продефектировать снятые детали.
3. Собрать водяной насос двигателя КАМАЗ-740 в последовательности,
обратной разборке.
Запрессовку крыльчатки, сальникового уплотнения выполнять с особой
осторожностью во избежание их поломки.
4. Изучить по разрезу устройство, взаимное расположение деталей и ра-
боту гидромуфты включения привода вентилятора совместно с выключателем
гидромуфты (использовать рис. 1.6, 1.7).
5. Изучить устройство и работу смазочной системы двигателя
КАМАЗ
-740 (использовать рис. 1.8–1.10).
6. Разобрать масляный насос двигателя КАМАЗ-740 (см. рис. 1.9) в сле-
дующем порядке:
отвернуть гайку крепления шестерни привода масляного насоса;
снять шестерню 6 с помощью съемника;
снять сегментную шпонку 7;
вывернуть болты корпуса радиаторной секции, снять корпус 5;
извлечь из корпуса ведомую шестерню 9 с осью, вывернуть пробки, вынуть
предохранительный клапан радиаторной секции и клапаны смазочной системы
с пружинами и шайбами;
вывернуть пробку из нагнетающей секции 16 для доступа к предохранитель-
ному клапану;
Рис. 1.5. Насос водяной:
1 шкив; 2 болт; 3, 10 шайбы;
4, 6 подшипники; 5 пресс-
масленка; 7 манжета; 8 кольцо
уплотнительное с обоймой; 9 ва-
лик; 11 гайка колпачковая;
12 кольцо упорное; 13 уплотне-
ние (сальник); 14 крыльчатка;
15 кольцо стопорное; 16 пыле-
отражатель