Лабораторно-практические работы по устройству грузового автомобиля КАМАЗ. Мигачев В.А. - 41 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

41
Продолжение ИТК № 6
Последовательность
операций
Инструмент,
приспособление
Технические условия
и указания
2. Регулировка конических подшипников
1. Проверить осевой зазор в конических
подшипниках ведущей шестерни. Для обес-
печения предварительного натяга в кониче-
ских подшипниках при наличии осевого пе-
ремещения необходимо уменьшить толщину
пакета прокладок между подшипниками пу-
тем замены одной или обеих регулировоч-
ных шайб на величину осевого перемещения
плюс 0,040,06 мм
-
Толщина шайб в до-
полнительном ком-
плекте, мм:
3,103,12;
3,153,17;
3,253,27;
3,353,37;
3,45 3,47;
3,553,57;
3,653,67;
3,703,72
2. Затянуть гайку крепления фланца кониче-
ской шестерни главной передачи заднего
моста
Ключ гаечный
41 мм,
пассатижи
Момент силы при затя-
гивании гайки
240360 Н·м
3. Зашплинтовать гайку -
4. Зацепить динамометр за стакан подшип-
ников и провернуть стакан. Подшипники пе-
ред регулировкой должны быть смазаны.
Чтобы крышка сальника не оказывала сопро-
тивления, сдвинуть ее предварительно вверх
Динамометр
Усилие, проверяемое
после пяти полных
оборотов стакана под-
шипников, должно
быть 1123 Н.
5. Для обеспечения предварительного натяга
в конических подшипниках ведомой шестер-
ни в сборе при наличии осевого перемещения
уменьшить толщину пакета, используя регу-
лировочные шайбы, на 0,030,05 мм
-
Толщина регулировоч-
ных шайб из дополни-
тельного комплекта,
мм:
6,206,22;
6,256,27;
6,356,37;
6,456,47;
6,556,57;
6,656,67;
6,756,77;
6,806,82
6. Затянуть гайку крепления подшипников и
застопорить
Ключ гаечный
55 мм
Момент силы при затя-
гивании гайки
350400 Н·м
7. Проверить усилие по динамометру для
проворачивания стакана подшипников
Динамометр
Усилие должно состав-
лять 1450 Н. Если
усилие отличается от
нормы, регулировку
повторить

Страницы