Расчет элементов автомобильных гидросистем. Михайлин А.А - 5 стр.

                                               5

                           1.        ГИДРОСТАТИКА

      Давление это напряжения сжатия, возникающие в жидкости.
      Свойства гидростатического давления:
– в данной точке внутри жидкости давление действует по всем направлениям
   одинаково (давление – скалярная величина);
– на поверхности контакта жидкости с другими телами давление всегда создает
   силу, нормальную к этой поверхности.
      Давление p численно равно отношению силы F нормального давления к
площади S, на которую она действует
                                                F
                                          p      .
                                                S
      Единицей измерения давления в международной системе СИ является
паскаль (1 Па = 1 Н/м2). На практике чаще используются укрупненные едини-
цы: килопаскаль (1кПа = 103 Па) и мегапаскаль (1 МПа = 106 Па). Достаточно
часто встречается также внесистемная единица измерения давления – техниче-
ская атмосфера (1 ат = 1 кГс/см2 ≈ 105 Па = 0,1 МПа).
      При определении величин давлений используются три системы отсчета
давлений: абсолютная, избыточная и вакуумная.
      Под абсолютным давлением рабс понимается значение давления, на ко-
торое данное давление превышает абсолютный ноль давления.
      При решении задач из данного учебного пособия значение атмосферного
давления в абсолютной системе, если оно не задано, можно принимать равным
рат ≈ 105 Па. Если в задаче абсолютное значение атмосферного давления задано
высотой ртутного столба hат, то для получения значения атмосферного давле-
ния рат в паскалях необходимо воспользоваться соотношением:
                                pат  hат   рт  g  ,            (1)

где: ρрт – плотность ртути, равная 13,6·103 кг/м3;
      g – ускорение свободного падения, равное 9,81 м/с2.
      Под избыточным давлением ризб понимается величина давления, на ко-
торую данное давление превышает атмосферное давление.