Вскрытие и подготовка рудных месторождений. Милехин Г.Г. - 66 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МГТУ | Мурманск

Составители: 

Рубрика: 

23
23
где Р
п
– техническая производительность погрузочной машины или уста-
новки, м
3
/мин (производительность погрузочной машины типа ПНБ3К Р
п
= 3 м
3
/мин, типа ПНБ3Д2 – 4,5 м
3
/мин).
Общее время движения груженой и порожней машины ориентировоч-
но составляет:
ср
тр
д
12,0
v
L
T
= , мин,
где
L
тр
– длина трассы, м (принимается максимальной – до наиболее отда-
ленного пункта погрузки);
v
ср
– средняя скорость движения автосамосвала,
км/ч (10–12 км/ч).
Длина наклонного автосъезда
L
ас
определяется по формуле
L
ас
= L
н
+ п
п
l
п
, м,
где
L
н
– длина наклонного участка автосъезда, м; п
п
– количество горизон-
тальных участков длиной не менее 40 м или поворотов наклонного съезда,
которые планируют закладывать через каждые 600 м [8, п. 5.49.2], шт.;
l
п
–
длина горизонтального участка или поворота автосъезда, м.
Длина наклонного участка автосъезда определяется по формуле
sinα
ас
н
H
L =
,
где
Н
ас
– перепад между верхней и нижней высотными отметками авто-
съезда, м; α
– угол наклона автосъезда (около 6° у автосъездов для подъе-
ма руды и породы и 10–12° – в остальных случаях).
Количество горизонтальных участков длиной не менее 40 м или пово-
ротов наклонного съезда рассчитывается по формуле
1
600
н
п
−=
L
n
.
Для определения скорости движения воздуха по выработкам прини-
мается наибольшее из рассчитанных значений его расхода.
Количество воздуха, проходящее через конкретную выработку, опре-
деляется на основании схемы проветривания рудника. Данная схема учи-
тывает, что в одновременной работе находится несколько этажей, на каж-
дый из которых подается определенная часть общего расхода воздуха.
При выборе схемы вскрытия месторождения скорость движения воз-
духа по воздухоподающим и воздуховыдающим вскрывающим выработ-
кам, главным и вентиляционным квершлагам, а также по главным отка-
                                    23


где Рп – техническая производительность погрузочной машины или уста-
новки, м3/мин (производительность погрузочной машины типа ПНБ3К Рп
= 3 м3/мин, типа ПНБ3Д2 – 4,5 м3/мин).
     Общее время движения груженой и порожней машины ориентировоч-
но составляет:
                                 0,12 Lтр
                            Tд =          , мин,
                                    vср
где Lтр – длина трассы, м (принимается максимальной – до наиболее отда-
ленного пункта погрузки); vср – средняя скорость движения автосамосвала,
км/ч (10–12 км/ч).
     Длина наклонного автосъезда Lас определяется по формуле
                             Lас = Lн + пп lп, м,
где Lн – длина наклонного участка автосъезда, м; пп – количество горизон-
тальных участков длиной не менее 40 м или поворотов наклонного съезда,
которые планируют закладывать через каждые 600 м [8, п. 5.49.2], шт.; lп –
длина горизонтального участка или поворота автосъезда, м.
     Длина наклонного участка автосъезда определяется по формуле
                                        Hас
                                Lн =        ,
                                       sinα
где Нас – перепад между верхней и нижней высотными отметками авто-
съезда, м; α – угол наклона автосъезда (около 6° у автосъездов для подъе-
ма руды и породы и 10–12° – в остальных случаях).
     Количество горизонтальных участков длиной не менее 40 м или пово-
ротов наклонного съезда рассчитывается по формуле
                                    L
                               nп = н − 1 .
                                   600
     Для определения скорости движения воздуха по выработкам прини-
мается наибольшее из рассчитанных значений его расхода.
     Количество воздуха, проходящее через конкретную выработку, опре-
деляется на основании схемы проветривания рудника. Данная схема учи-
тывает, что в одновременной работе находится несколько этажей, на каж-
дый из которых подается определенная часть общего расхода воздуха.
     При выборе схемы вскрытия месторождения скорость движения воз-
духа по воздухоподающим и воздуховыдающим вскрывающим выработ-
кам, главным и вентиляционным квершлагам, а также по главным отка-




                                    23

Страницы