Качество и конкурентоспособность продукции и процессов. Минько Э.В - 62 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПб ГУАП | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

62
– средняя продолжительность разгрузки партии продукции конк$
ретного объема из транспортного средства определенного типа;
– максимально возможное использование емкости V транспорт$
ного средства, выраженное в единицах продукции (N
в
);
– доля продукции, сохраняющая в заданных пределах свои перво$
начальные свойства в течение времени транспортирования;
– допустимая температура при транспортировании;
– допустимая влажность при транспортировании;
– допустимые перегрузки при ускорении в процессе транспортиро$
вания (особенно для авиационных и космических транспортных
средств);
– допустимый уровень вибрации при транспортировании;
– допустимая продолжительность транспортирования (для ско$
ропортящейся продукции);
– масса изделия и его габаритные размеры (длина, ширина, высота);
– требования к упаковке изделий (устойчивость к вибрации, влаж$
ности, особенно к морской воде и парам, загазованности);
– степень приспособленности продукции к транспортированию (на$
личие приспособлений для погрузки и крепления при транспортиро$
вании, наличие и удобство ручек, скоб и других приспособлений для
переноски, перегрузки и т. п.).
Определение значений показателей транспортабельности осуществ$
ляется экспериментальным, расчетным или экспертным методами.
Например, коэффициент максимально возможного использования
емкости транспортного средства или тары для партии рассматривае$
мого вида продукции определяется расчетом по формуле
,
(1 )
VB
V
KN
VI
1
2
(2.30)
где I – коэффициент нормативных потерь емкости транспортного сред$
ства.
Доля продукции, сохраняющей в заданных пределах свои перво$
начальные свойства во время транспортирования, определяется по
формуле
ДВП
/,KGG1
(2.31)
где G
П
– количество продукции, помещаемой в транспортное сред$
ство (кузов, трюм, контейнер и др.); G
В
– количество продукции,
выгружаемой из транспортного средства и сохранившей значения
показателей качества в допустимых пределах.
Коэффициент K
Д
одновременно является показателем сохраняе$
мости продукции в процессе транспортирования.

Страницы