ВУЗ:
Составители:
46
3. Приведенная масса вала, кг:
- однопролетного вала
вВ в
0.5 mmL
=
,
- консольного вала
вВ в К
mqmL
=
,
где q – коэффициент приведения массы вала, определяемый по рис. 9.16.
4. Смещение оси вала относительно оси вращения за счет зазоров в
опорах, м:
- для деталей однопролетного вала
Δ
li
= (Δ
Б
- Δ
А
)⋅a
i
+ Δ
А
,
- для деталей в пролете жесткого консольного вала
Δ
li
= (Δ
А
+ Δ
Б
) l
i
/L
П
- Δ
А
,
- для деталей на консоли жесткого консольного вала
Δ
lj
= (Δ
А
+ Δ
Б
) (L
П
+ l
j
) /L
П
- Δ
А
,
- для опасных точек в пролете однопролетного вала
Δ
zi
= (Δ
Б
- Δ
А
)⋅a
si
+ Δ
А
,
- для опасных точек в пролете консольного вала
Δ
zi
= (Δ
А
+ Δ
Б
) z
i
/L
П
- Δ
А
,
- для опасных точек на консоли жесткого консольного вала
Δ
zj
= (Δ
А
+ Δ
Б
) (L
П
+ z
j
)/L
П
- Δ
А
,
где Δ
A
и Δ
Б
- радиальные зазоры в подшипниках (см. табл. 2).
5. Смещение оси вала относительно оси вращения за счет начальной
изогнутости вала, м:
- для деталей в пролете ε
li
= ε
B
⋅a
yi
,
- для опасных точек в пролете ε
zi
= ε
B
⋅a
zi
,
- для деталей на консоли ε
lj
= ε
B
⋅a
yj
,
- для опасных точек на консоли ε
zj
= ε
B
⋅a
zj
,
где ε
B
- максимальная начальная изогнутость вала в точке приведения (см.
табл. 3).
6. Смещение оси вала, относительно оси вращения в точке приведения
В за счет зазоров в опорах, м:
- однопролетного вала
Δ
B
= (Δ
A
+Δ
Б
)/2,
- консольного вала
Δ
B
= (Δ
A
+Δ
Б
) L /L
П
- Δ
A
.
7. Эксцентриситеты масс деталей однопролетного и консольного вала
3
10
k
e
−
=
ω
.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- …
- следующая ›
- последняя »
