Электромеханика. Учебное пособие. Мищенко А.В - 36 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

3) строгое постоянство частоты вращения независимо от механической нагрузки на валу.
Недостатки синхронного двигателя:
1) сложность конструкции;
2) сравнительная сложность пуска в ход;
3) трудности с регулированием частоты вращения.
Структурно-логическая схема синхронного двигателя
СЛС синхронного двигателя состоит из трех компараторов (по числу уравнений равновесия – электрического, магнит-
ного и механического) (рис. 5.1):
К
1
– уравнение электрического равновесия напряжений статора;
К
2
– уравнение магнитного равновесия;
К
3
– уравнение движения (привода).
Напряжение сети после сравнения с ЭДС статорных обмоток создает ток I
1
, который пропорционален МДС якоря, и
создает магнитный поток реакции якоря Ф
р.я
.
Вращающийся магнитный поток якоря Ф и магнитный поток возбуждения притягиваются и создают электромагнитный
момент СД, величина которого зависит от угла нагрузки θ.
Основные аналитические зависимости [4]
θ
ω
= sin
сн1
0
н.я
X
mUE
М
;
θ
−
ω
+θ
ω
= 2sin
11
2
sin
1
2
1
0
я.п
dq
XX
mU
Xd
mUE
М
;
122
ω
=
MP .
Порядок выполнения работы
1. Ознакомиться со схемой универсального стенда рис. 1.1.
2.
Установить коммутирующие и регулирующие аппараты в исходное положение (S
11
– «Г»; S
1
– S
7
– выкл.; АТР
1
– на
минимум; АТР
2
– на минимум). Установить переключатели К505 (К50) в соответствии с ожидаемыми величинами токов и
напряжений.
3.
Подать напряжение на стенд (QF
1
).
4.
Запустить АД (SB
1
) и разогнать его до подсинхронной скорости замыканием SB
5
– SB
8
.
5.
Установить ток возбуждения А
3
– 10 А (АТР
2
).
6.
Перевести АД в синхронный режим, для чего включить KM
4
.
7.
Снять данные на холостом ходе, занести их в табл. 5.1.
8.
Установить необходимое возбуждение ГПН (АТР
1
).
9.
Изменяя нагрузку ГПН (S
1
– S
7
), снять показания приборов и занести их в табл. 5.1.
10.
Рассчитать необходимые параметры и построить характеристики СД.

Страницы