ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
26
было изготовлено и отправлено на фронт порядка 10 тысяч грузовиков и
свыше 20 тысяч двигателей.
В начале 50-х годов конструкторами завода была спроектирована
новая модель малолитражного двигателя с воздушным охлаждением УД –
«Ульяновский двигатель». С 1955 года начался серийный, а с 1959 года –
массовый выпуск двигателей УД-1 и УД-2 мощностью 4 и 6 л.с. для
стационарных
(передвижных) установок с электрогенераторами, для
привода компрессоров, мотонасосов, сенокосилок, моторных лодок.
В 1951 году на УЗМД была смонтирована первая в стране
автоматическая линия по производству алюминиевых поршней для
моторов к автомобилям ЗИЛ-130. Все технологические процессы были
автоматизированы, начиная с подачи алюминиевых болванок на литье и
заканчивая упаковкой готовых поршней в коробки.
Кроме основной
продукции, завод постоянно выпускал товары народного потребления.
31 июля 1968 года Приказом Министерства автомобильной
промышленности СССР Ульяновский завод малолитражных двигателей
был переименован в Ульяновский моторный завод. Завод приступил к
освоению производства автомобильных двигателей. 28 октября 1969 года
на конвейере цеха №21 был собран первый автомобильный двигатель
УМЗ-451 мощностью 72 л.с., рабочим объемом 2,44
л.
В 1971 году на УМЗ началось производство модернизированного
заводскими конструкторами мотора УМЗ-451М, мощностью до 75 л.с., а
моторесурс – с 120 тыс. до 150 тыс. км пробега. В 1976 году завод вошел
в состав производственного объединения «АвтоУАЗ», в том же году
автомобильный двигатель УМЗ-451М был удостоен Государственного
Знака качества.
В ноябре 1992 года Ульяновский
моторный завод преобразован в
акционерное общество открытого типа «Волжские моторы». Основная
продукция предприятия – автомобильные двигатели различных
модификаций для семейства автомобилей «УАЗ» и «ГАЗель». В 1997 года
завод освоил производство двигателей повышенной мощности для
автомобилей «ГАЗель».
С 2001 года входит в «Группу ГАЗ». С 1 января 2006 года
предприятию было возвращено название – «Ульяновский моторный
завод».
В 2008 году ОАО «УМЗ» приступило к серийному выпуску
автомобильных двигателей соответствующих требованиям норм
токсичности Евро-3.
