Проектирование предприятий технического сервиса - 26 стр.

               Стационарные АЗС строят в городах, населенных пунктах, а также
         на автодорогах. КАЗС располагают на автомагистралях, в автохозяйствах,
         на промышленных и сельскохозяйственных предприятиях, в гаражных
         кооперативах, а также в местах сосредоточения автотранспорта. ПАЗС
         размещают в местах сосредоточения автотранспорта, сельскохозяйствен-
         ной техники, в полевых условиях, а также на территории стационарных
         АЗС в период очистки и ремонта резервуаров.
               За рубежом АЗС считается рентабельной:
               ü     при обслуживании не менее 1000 автомобилей, имеющихся в
         данном регионе, с учетом количества автомобилей на 1000 жителей;
               ü     если она реализует не только топливо, но и имеет магазин то-
         варов первой необходимости, а также оказывает автоуслуги (мойка, шино-
         монтаж, балансировка и др.);
               ü     если ее расположение максимально учитывает основные пото-
         ки автотранспорта;
               ü     если по своей планировке она не имеет пересекающихся пото-
         ков и максимально сокращает время заправки транспорта.
               Это касается в основном АЗС, размещенных в населенных пунктах, а
         в случае расположения их на трассе и обслуживания автомобилей на меж-
         дугородных трассах расстояние между АЗС должно составлять 35-45км.
         Причем это должен быть автозаправочный комплекс (АЗК, включающий
         на общей территории помимо собственно АЗС здания и сооружения про-
         изводственного назначения и сервисного обслуживания автотранспорта,
         водителей и пассажиров).
               В условиях становления рыночной экономики в России и конкурен-
         ции с продукцией ведущих зарубежных фирм наиболее перспективными
         являются эксплуатация и внедрение комплексных АЗС (контейнерных,
         модульных, стационарных).
               Примерная структура нефтескладов: маслораздаточная и масло-
         склад, операторская, резервуары для хранения топлива, колонки топливо-
         раздаточные, бытовое помещение, сливные устройства, грязеотстойники и
         бензоуловители.
               Структура некоторых типовых проектов нефтескладов дана на ри-
         сунках 1.11-1.14, а контейнерной автозаправочной станции МАЗС-1 - на
         рисунке 1.15.




         26

PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com