Организация, технология и проектирование коммерческих предприятий. Молоткова Н.В - 34 стр.

UptoLike

Рубрика: 

Для перевозки товаров на железнодорожном транспорте используют крытые вагоны, платформы,
полувагоны, цистерны и специальный холодильный транспорт.
В крытых вагонах перевозят упакованные товары, не требующие поддержания влажностно-
температурных режимов. Длинномерные грузы и товары, уложенные в контейнеры, перевозят на плат-
формах и в полувагонах. Цистерны применяют для перевозки наливных грузов.
Скоропортящиеся товары перевозят железнодорожным холодильным транспортом. Для этих целей
используют изотермические вагоны и цистерны, рефрижераторные контейнеры.
Рефрижераторные вагоны и контейнеры имеют теплоизоляцию. Вагоны-рефрижераторы оборудо-
ваны машинными охлаждающими устройствами. Они служат для перевозки как охлажденных, так и за-
мороженных продуктов.
Вагоны-термосы предназначены для перевозки скоропортящихся грузов со сроками хранения более
10 суток. В зависимости от температуры грузов они сохраняют тепло или холод. В них нельзя перево-
зить плодоовощные товары, выделяющие биологическое тепло.
Для перевозки вина, виноматериалов используются изотермические вагоны-цистерны, цистерны-
термосы, для молокаспециальные молочные цистерны.
Автомобильный транспорт используют для перевозки грузов на различные расстояния. Для этих
целей служат автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы. Для выполнения нетранспорт-
ных работ применяют специальный подвижной состав (автокраны и др.).
Различают транспортный подвижной состав общего назначения и специализированный. Подвижной
состав общего назначения наиболее распространен и включает автомобили и прицепы с универсальны-
ми открытыми кузовами и откидывающимися бортами. Ко второй группе относятся автомобили, при-
цепы и полуприцепы с кузовами, приспособленными для перевозки специальных грузов.
По грузоподъемности все виды автотранспортных средств подразделяются на следующие пять
классов, т:
Особо малой грузоподъемности .......................................….. До 1
Малой грузоподъемности ...................................................… 1…3
Средней грузоподъемности ...............................................…. 3…5
Большой грузоподъемности ...............................................… 5…8
Особо большой грузоподъемности ............................……… Свыше 8
По типу кузова автомобили подразделяют на автомобили с бортовой платформой, фургоны, рефри-
жераторы, цистерны и самосвалы.
Перевозка товаров осуществляется также речным и морским транспортом, которые играют осо-
бенно важную роль для снабжения северных, восточных и других отдаленных районов.
Сравнительно небольшую долю в общем грузообороте занимает воздушный транспорт, исполь-
зуемый для транспортировки срочных грузов, а также для доставки товаров в труднодоступные районы.
Для перевозки товаров на небольшие расстояния применяют гужевой транспорт.
8.2 Организация перевозок товаров железнодорожным транспортом
Основным документом, регламентирующим порядок перевозки грузов на железнодорожном транс-
порте, является Транспортный устав железных дорог РФ. Он регламентирует важнейшие положения по
организации перевозок грузов, а также ответственность железной дороги, грузоотправителей и грузопо-
лучателей.
На железнодорожном транспорте перевозки осуществляются повагонными, контейнерными, мел-
кими, групповыми и маршрутными отправками.
Повагонной отправкой считается отправка груза, под перевозку которого предоставляется отдель-
ный вагон по одному перевозочному документу (накладной).
Контейнерной отправкой считается предъявляемый к перевозке по одной накладной груз, для
транспортировки которого требуется предоставление одного контейнера.
Мелкой отправкой на железнодорожном транспорте считается груз, для перевозки которого не тре-
буется отдельного вагона или контейнера. Грузы мелкими отправками перевозятся в сборных вагонах,
контейнерах.
При групповой отправке по одной накладной предъявляется груз, для перевозки которого требуется
более одного вагона, но менее маршрутной отправки.