ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
29
Рис. 9. Оформление знака консольного стержня
Для предупреждения скопления частиц смеси в литейной форме при
возможном задире в процессе сборки в нижней части горизонтального знака
стержня следует выполнять специальную фаску (см. рис. 7г и 10б).
Для предотвращения попадания жидкого металла в вентиляционные
каналы стержня, при изготовлении «сырых» литейных форм, в верхней
части
горизонтального стержневого знака литейной формы следует выполнять об-
жимное кольцо (см. рис. 7г и 10а).
С целью предотвращения разрушения стержня при сборке литейной
формы рекомендуется в начале горизонтального стержневого знака литейной
формы выполнять противообжимной поясок (см. рис. 7г и 10а). Противооб-
жимной поясок выполняется в знаке только совместно с
выполнением обжим-
ного кольца.
а) б)
Рис. 10 Оформление горизонтальных знаков модели и
стержневого ящика с выполнением фаски, обжимного
полукольца и противообжимного пояска
Рис. 9. Оформление знака консольного стержня Для предупреждения скопления частиц смеси в литейной форме при возможном задире в процессе сборки в нижней части горизонтального знака стержня следует выполнять специальную фаску (см. рис. 7г и 10б). Для предотвращения попадания жидкого металла в вентиляционные каналы стержня, при изготовлении «сырых» литейных форм, в верхней части горизонтального стержневого знака литейной формы следует выполнять об- жимное кольцо (см. рис. 7г и 10а). С целью предотвращения разрушения стержня при сборке литейной формы рекомендуется в начале горизонтального стержневого знака литейной формы выполнять противообжимной поясок (см. рис. 7г и 10а). Противооб- жимной поясок выполняется в знаке только совместно с выполнением обжим- ного кольца. а) б) Рис. 10 Оформление горизонтальных знаков модели и стержневого ящика с выполнением фаски, обжимного полукольца и противообжимного пояска 29
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- следующая ›
- последняя »