Печи литейных цехов. Характеристика, анализ, классификация. Моргунов В.Н. - 61 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

61
Теоретический расход воздуха на горение.
Коэффициент расхода воздуха.
Теоретический расход воздуха на горение или стехиометрический
объем воздуха
(L
т
) – это минимально возможное количество воздуха, не-
обходимое для полного горения единицы массы или объема топлива, рас-
считанное по стехиометрическим уравнениям горения, согласно химиче-
ского состава топлива.
Полное горение топлива – это такое горение, при котором в продук-
тах сгорания не образуются горючие газы, способные в дальнейшем дого-
рать с выделением теплоты.
В реальных условиях тепловой обработки действительный или фак-
тический расход воздуха на горение
(L
Д
), по заданным условиям сжига-
ния, часто имеет значение отличное от значения теоретического расхода
(
L
т
).
Соотношение действительного расхода воздуха на горение
(L
Д
) к
теоретическому расходу
(L
т
) учитывается специальным коэффициентом
(α), который называется "коэффициентом расхода воздуха на горение то-
плива":
т
Д
L
L
=
α
(1.46)
Несомненно, что для полного сжигания топлива, в реальных усло-
виях практический расход воздуха
(L
пр
) будет выше по значению, чем
L
т
. На практический расход воздуха при полном горении будут оказывать
влияние следующие факторы:
-
вид топлива и его подготовка к горению;
-
устройство топок и топливосжигающего оборудования;
-
назначение и конструкция печи.
Реально для полного сжигания топлива, в зависимости от его вида,
рекомендуются следующие значения коэффициента расхода воздуха
(α
п
=
L
п
/ L
т
):
-
газообразное топливо – 1,05-1,10;
-
мазут – 1,10-1,25;
-
пылевидное топливо – 1,20-1,25;
-
каменноугольное топливо – 1,20-1,70.
Изменяя коэффициент расхода воздуха можно регулировать состав
продуктов сгорания и их температуру. В приложении
Ж , в качестве при-
                  Теоретический расход воздуха на горение.
                       Коэффициент расхода воздуха.

        Теоретический расход воздуха на горение или стехиометрический
объем воздуха (Lт) – это минимально возможное количество воздуха, не-
обходимое для полного горения единицы массы или объема топлива, рас-
считанное по стехиометрическим уравнениям горения, согласно химиче-
ского состава топлива.
        Полное горение топлива – это такое горение, при котором в продук-
тах сгорания не образуются горючие газы, способные в дальнейшем дого-
рать с выделением теплоты.
        В реальных условиях тепловой обработки действительный или фак-
тический расход воздуха на горение (LД), по заданным условиям сжига-
ния, часто имеет значение отличное от значения теоретического расхода
(Lт ).
        Соотношение действительного расхода воздуха на горение (LД) к
теоретическому расходу (Lт) учитывается специальным коэффициентом
(α), который называется "коэффициентом расхода воздуха на горение то-
плива":

                                        LД
                                   α=                              (1.46)
                                        Lт

       Несомненно, что для полного сжигания топлива, в реальных усло-
виях практический расход воздуха (Lпр) будет выше по значению, чем
Lт. На практический расход воздуха при полном горении будут оказывать
влияние следующие факторы:
       - вид топлива и его подготовка к горению;
       - устройство топок и топливосжигающего оборудования;
       - назначение и конструкция печи.
       Реально для полного сжигания топлива, в зависимости от его вида,
рекомендуются следующие значения коэффициента расхода воздуха (αп =
Lп/ Lт):
       - газообразное топливо – 1,05-1,10;
       - мазут – 1,10-1,25;
       - пылевидное топливо – 1,20-1,25;
       - каменноугольное топливо – 1,20-1,70.
       Изменяя коэффициент расхода воздуха можно регулировать состав
продуктов сгорания и их температуру. В приложении Ж , в качестве при-




                                   61

Страницы