Канализация и водоснабжение на СТО. Мошкин Н.И. - 9 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

9
этом случае путем периодического отключения компрессора с последующим ручным или
автоматическим запуском. Избыточное количество воздуха, произведенное за один цикл
работы компрессора, хранят в ресивере. По мере потребления давление воздуха в
ресивере падает и достигает нижнего допустимого предела. В этот момент компрессор
необходимо снова запустить. Если оправдано применение компрессора с регулируемой
мощностью, то в этом случае следует выбрать такую установку, максимальная
номинальная мощность которой соответствует предполагаемому одновременному
потреблению станции обслуживания.
В целях бесперебойного снабжения воздухом необходимо позаботиться о резервном
компрессоре. При наличии малого компрессора мощность резервной установки должна
соответствовать мощности действующего компрессора (100%-ный резерв). При
использовании среднего или крупного компрессора в связи с их большей надежностью
мощность установки, состоящей из двух компрессоров, следует подобрать так, чтобы
каждый из них покрывал 60 – 75% потребностей станции. При номинальном потреблении
работают оба компрессора. В случае остановки одного из компрессоров другой
обеспечивает 60-75% потребностей, что до- статочно для работы наиболее важных
инструментов. Более редким вариантом является установка из трех компрессоров. В этом
случае общая мощность двух компрессоров полностью обеспечивает одновременное
потребление, а третий является резервом (50%-ный резерв).
Для привода компрессоров на станциях обслуживания применяются исключительно
электродвигатели. Мощность, развиваемая на оси, указывается в паспорте двигателя и
заводских проспектах. Из-за непредвиденных колебаний к. п. д., давления и напряжения
действительная мощность приводного двигателя должна быть больше, чем мощность на
оси. Непосредственный электропривод требует 6 – 10% дополнительной мощности.
Работа, направленная на сжатие воздуха, частично преобразуется в тепло, которое
увеличивает температуру сжимаемого воздуха и отдельных деталей компрессора. Во
избежание перегрева необходимо обеспечить охлаждение компрессора при помощи
воздуха или воды в зависимости от его конструкции. Необходимое количество
охлаждающей воды указывается в инструкциях по эксплуатации и заводских каталогах, а
количество охлаждающего воздуха обычно не оговаривается. Выходная температура
охлаждающей воды не должна превышать 40'С. В компрессоре вода нагревается на 10 –
15'С. Приводной двигатель необходимо заблокировать так, чтобы запуск его был
возможен только после пуска охлаждающей воды. Для регулирования потока и
температуры охлаждающей воды в напорном трубопроводе устанавливают дроссельный
клапан.
В случае компрессора с воздушным охлаждением охлаждающий воздух подается
аксиальным вентилятором, установленным на оси компрессора. Для компрессоров
небольшой мощности охлаждающий вентилятор не нужен, так как охлаждение
происходит конвективным путем через оребренную поверхность цилиндра. Вентилятор,
установленный на оси, обеспечивает только охлаждение компрессора, но не воздушного
пространства помещения. Отвод тепла, поступающего в помещение машинного
отделения, следует обеспечить при помощи форточек или вентиляторов.
Всасывание воздуха, его распределение после сжатия и доставка к месту потребления
осуществляются по воздушной сети, которая делится на три участка: всасывающий,
компрессорный с арматурой и распределительный трубопроводы. Компрессоры малой
этом случае путем периодического отключения компрессора с последующим ручным или
автоматическим запуском. Избыточное количество воздуха, произведенное за один цикл
работы компрессора, хранят в ресивере. По мере потребления давление воздуха в
ресивере падает и достигает нижнего допустимого предела. В этот момент компрессор
необходимо снова запустить. Если оправдано применение компрессора с регулируемой
мощностью, то в этом случае следует выбрать такую установку, максимальная
номинальная мощность которой соответствует предполагаемому одновременному
потреблению станции обслуживания.
   В целях бесперебойного снабжения воздухом необходимо позаботиться о резервном
компрессоре. При наличии малого компрессора мощность резервной установки должна
соответствовать мощности действующего компрессора (100%-ный резерв). При
использовании среднего или крупного компрессора в связи с их большей надежностью
мощность установки, состоящей из двух компрессоров, следует подобрать так, чтобы
каждый из них покрывал 60 – 75% потребностей станции. При номинальном потреблении
работают оба компрессора. В случае остановки одного из компрессоров другой
обеспечивает 60-75% потребностей, что до- статочно для работы наиболее важных
инструментов. Более редким вариантом является установка из трех компрессоров. В этом
случае общая мощность двух компрессоров полностью обеспечивает одновременное
потребление, а третий является резервом (50%-ный резерв).
   Для привода компрессоров на станциях обслуживания применяются исключительно
электродвигатели. Мощность, развиваемая на оси, указывается в паспорте двигателя и
заводских проспектах. Из-за непредвиденных колебаний к. п. д., давления и напряжения
действительная мощность приводного двигателя должна быть больше, чем мощность на
оси. Непосредственный электропривод требует 6 – 10% дополнительной мощности.
Работа, направленная на сжатие воздуха, частично преобразуется в тепло, которое
увеличивает температуру сжимаемого воздуха и отдельных деталей компрессора. Во
избежание перегрева необходимо обеспечить охлаждение компрессора при помощи
воздуха или воды в зависимости от его конструкции. Необходимое количество
охлаждающей воды указывается в инструкциях по эксплуатации и заводских каталогах, а
количество охлаждающего воздуха обычно не оговаривается. Выходная температура
охлаждающей воды не должна превышать 40'С. В компрессоре вода нагревается на 10 –
15'С. Приводной двигатель необходимо заблокировать так, чтобы запуск его был
возможен только после пуска охлаждающей воды. Для регулирования потока и
температуры охлаждающей воды в напорном трубопроводе устанавливают дроссельный
клапан.
   В случае компрессора с воздушным охлаждением охлаждающий воздух подается
аксиальным вентилятором, установленным на оси компрессора. Для компрессоров
небольшой мощности охлаждающий вентилятор не нужен, так как охлаждение
происходит конвективным путем через оребренную поверхность цилиндра. Вентилятор,
установленный на оси, обеспечивает только охлаждение компрессора, но не воздушного
пространства помещения. Отвод тепла, поступающего в помещение машинного
отделения, следует обеспечить при помощи форточек или вентиляторов.
   Всасывание воздуха, его распределение после сжатия и доставка к месту потребления
осуществляются по воздушной сети, которая делится на три участка: всасывающий,
компрессорный с арматурой и распределительный трубопроводы. Компрессоры малой

                                                                                   9