ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
18
2.10. Выходы из лестничных клеток на кровлю или чердак следует предусматривать
по лестничным маршам с площадками перед выходом, через противопожарные двери
2-го типа.
В жилых, общественных и административно-бытовых зданиях высотой до пяти
этажей включительно допускается устройство выходов на чердак или кровлю из
лестничных клеток через противопожарные люки 2-го типа размерами 0,6х0,8 м
2
по
закрепленным стальным стремянкам.
2.11. В местах перепада высот кровель (в том числе для подъема на кровлю
светоаэрационных фонарей) более 1 м следует предусматривать наружные пожарные
лестницы независимо от высоты зданий.
2.12. Устанавливаются следующие типы пожарных лестниц:
1-й – вертикальные стальные шириной 0,7 м, начинающиеся с высоты 2,5 м, с
площадками при выходе на кровлю. С высоты 10 м лестницы должны иметь дуги через
каждые 0,7 м с радиусом закругления 0,35 м и с центром, отнесенным от лестницы на
0,45 м. Площадка при выходе на кровлю должна иметь ограждение высотой не менее
0,6 м;
2-й – маршевые стальные с уклоном не более 6: 1, шириной 0,7 м, начинающиеся с
высоты 2,5 м от уровня земли, с площадками не реже чем через 8 м и с поручнями.
2.13. Для подъема на высоту от 10 до 20 м и в местах перепада высот кровель от 1 до
20 м следует применять пожарные лестницы 1-го типа, для подъема на высоту более 20
м и в местах перепада высот более 20 м – пожарные лестницы 2-го типа.
2.14. При прокладке кабелей и трубопроводов через ограждающие конструкции с
нормируемыми пределами огнестойкости и пределами распространения огня зазоры
между ними следует заполнять строительным раствором на всю толщину.
Список литературы:
1. Афанасьев Л.Л., Колясинский Б.С. Гаражи и станции технического обслуживания
автомобилей. – М.: Транспорт,1980.-216 с.
2. Давидович Л.Н. Проектирование предприятий автомобильного транспорта.-М:
Транспорт, 1975. – 392 с.
3. Напольский Г.М. Организация и техническое проектирование станций технического
обслуживания автомобилей: Учебное пособие. – М.: МАДИ, 1981. – 84 с.
4.Херцег К. Станции технического обслуживания легковых автомобилей· Пер. с венг. –
М.: Транспорт, 1978. – 304 с.
5. СНиП – 23-05-85
СОДЕРЖАНИЕ
1. Введение
2. Электрооборудование
3. Подводка электроэнергии
4. Внутреннее электрооборудование
5. Наружнее освещение
6. Приложения
7. Список литературы
2.10. Выходы из лестничных клеток на кровлю или чердак следует предусматривать
по лестничным маршам с площадками перед выходом, через противопожарные двери
2-го типа.
В жилых, общественных и административно-бытовых зданиях высотой до пяти
этажей включительно допускается устройство выходов на чердак или кровлю из
лестничных клеток через противопожарные люки 2-го типа размерами 0,6х0,8 м2 по
закрепленным стальным стремянкам.
2.11. В местах перепада высот кровель (в том числе для подъема на кровлю
светоаэрационных фонарей) более 1 м следует предусматривать наружные пожарные
лестницы независимо от высоты зданий.
2.12. Устанавливаются следующие типы пожарных лестниц:
1-й – вертикальные стальные шириной 0,7 м, начинающиеся с высоты 2,5 м, с
площадками при выходе на кровлю. С высоты 10 м лестницы должны иметь дуги через
каждые 0,7 м с радиусом закругления 0,35 м и с центром, отнесенным от лестницы на
0,45 м. Площадка при выходе на кровлю должна иметь ограждение высотой не менее
0,6 м;
2-й – маршевые стальные с уклоном не более 6: 1, шириной 0,7 м, начинающиеся с
высоты 2,5 м от уровня земли, с площадками не реже чем через 8 м и с поручнями.
2.13. Для подъема на высоту от 10 до 20 м и в местах перепада высот кровель от 1 до
20 м следует применять пожарные лестницы 1-го типа, для подъема на высоту более 20
м и в местах перепада высот более 20 м – пожарные лестницы 2-го типа.
2.14. При прокладке кабелей и трубопроводов через ограждающие конструкции с
нормируемыми пределами огнестойкости и пределами распространения огня зазоры
между ними следует заполнять строительным раствором на всю толщину.
Список литературы:
1. Афанасьев Л.Л., Колясинский Б.С. Гаражи и станции технического обслуживания
автомобилей. – М.: Транспорт,1980.-216 с.
2. Давидович Л.Н. Проектирование предприятий автомобильного транспорта.-М:
Транспорт, 1975. – 392 с.
3. Напольский Г.М. Организация и техническое проектирование станций технического
обслуживания автомобилей: Учебное пособие. – М.: МАДИ, 1981. – 84 с.
4.Херцег К. Станции технического обслуживания легковых автомобилей· Пер. с венг. –
М.: Транспорт, 1978. – 304 с.
5. СНиП – 23-05-85
СОДЕРЖАНИЕ
1. Введение
2. Электрооборудование
3. Подводка электроэнергии
4. Внутреннее электрооборудование
5. Наружнее освещение
6. Приложения
7. Список литературы
18
