Основы взаимозаменяемости. Тесты и задачи. Муханин Л.Г - 18 стр.

UptoLike

Составители: 

18
4. Как связаны между собой предельные размер, номинальный размер и
предельные отклонения?
5. Как связаны между собой предельные размеры, отклонения и допуск?
6. Какие элементы деталей имеют обобщённое название «отверстие»?
7. Какие элементы деталей имеют обобщённое название «вал»?
8. В чём различие между понятиями «допуск» и «поле допуска»?
9. Как графически изображаются размеры, отклонения и поле допуска?
10. Как наносятся предельные отклонения на чертежах деталей?
11. В чём суть понятия «условие годности размера»?
12. В чём суть понятия «исправимый брак» и его отличие от понятия
«неисправимый брак»?
К заданию по самостоятельной проработке по тематике главы.
Выполнить эскизную проработку (произвести графические иллюстрации)
понятий, изложенных в главе, на примерах реальных деталей простой
геометрической формы, показав, чем графически характеризуются посадки с
гарантированным зазором, скользящие, переходные, с натягом; привести
примеры определения обобщенного типа размеров;
Глава 2.
Соединения и посадки
Детали в изделиях не являются изолированными, а сопрягаются друг с
другом отдельными поверхностями или их фрагментами. Характер этого
взаимодействия, определяющий эксплуатационные свойства сопрягаемой пары,
называется посадкой. По характеру соединения различают посадки с зазором, с
натягом и переходные.
Предметом курса «основы взаимозаменяемости» является выяснение
условий обеспечения взаимозаменяемости при конструировании приборов и
решении других задач, связанных с обеспечением высококачественной работы
изделий.
Соединение деталей может происходить с зазором, если размер отверстия
больше размера вала, или с натягом, если размер вала до сборки больше размера
отверстия.
Зазором S называется положительная разность размеров отверстия и вала
(рис. 13), создающая свободу относительного вращения в подвижных
соединениях (D>d
1
). При этом образуется подвижная посадка.
Натягом N называется положительная разность размеров вала и отверстия
до сборки деталей в узел, обеспечивающая прочность их неподвижного
соединения (d
2
>D). В этом случае образуется неподвижная посадка.