Составители:
96
– это геометрическое место возможных положений оси отверстия относительно
номинального расположения. Для
обеспечения
полной
взаимозаменяемости
при
определении
значения
позиционного
отклонения
в
расчет
принимается
наименьший
зазор
,
т
.
е
.
S
min
5.0
=
∆
.
Рис. 78. Расположение осей отверстий
S
=S/2
=S/2
крайнее
левое
положение
отверстия
крайнее
правое
положение
отверстия
геометрическое место возможных положений
(позиций) центра отверстия относительно
крепежной детали
крепежная
деталь
и отверстие
несоосны
б
крепежная деталь
и отверстие соосны
а
S=D-d=2
d
D
Соединения крепежными деталями делятся на два типа. В соединении по
типу А (рис. 79,а) зазоры для прохода крепежных деталей предусматриваются в
обеих соединяемых деталях. В соединении типа В (рис. 79,б) зазор предусмотрен
лишь в одной из соединяемых деталей.
Тип А
а
Тип В
б
(соединение болтовое)
(соединение винтовое)
Рис. 79. Типы соединений
Независимо от характеристики расположения отверстий позиционные
допуски Т в диаметральном выражении устанавливаются одинаковыми для обеих
сопрягаемых деталей и определяются по формулам:
S
kT
min
=
для соединений типа А,
S
kT
min
5.0
=
для соединений типа В,
где
S
min
наименьший зазор между сквозным гладким отверстием по ГОСТ
11284-75 и крепежной деталью;
k
– коэффициент использования зазора, зависящий от условий сборки.
Величина зазора между отверстием и крепежной деталью зависит от
диаметра гладкого сквозного отверстия (таблица 42), который выбирается по
ГОСТ 11284-75 в зависимости от диаметра стержня крепежной детали, вида
расположения отверстий, способа их получения и типа соединения.
Диаметры гладких сквозных отверстий под крепежные детали (по ГОСТ
11284-75)
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- …
- следующая ›
- последняя »
