Прикладная механика. Мурин А.В - 279 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

1
Глава 5 МУФТЫ
Конструкция, расчет и свойства муфт для соединения валов опи-
саны в работах. Некоторые муфты стандартизованы. В работах приве-
дены конструкции муфт с таблицами их размеров.
Для приближенного расчета вращающего момента Т
К
, нагру-
жающего муфту в приводе, используют зависимость
Т
К
=Т
Н
+Т
Д
= КТ
Н
, (5.1)
где Т
Н
– номинальный длительно действующий момент; Т
Д
– динами-
ческая составляющая момента; К – коэффициент режима работы.
При спокойной работе и небольших разгоняемых при пуске мас-
сах (приводы конвейеров, испытательных установок) К = 1,1... 1,4.
При неравномерной работе с толчками и средних разгоняемых массах
(поршневые компрессоры, мельницы, металлорежущие станки) К =
1,5... 2,0. При ударной нагрузке и больших разгоняемых массах (мо-
лоты, прокатные станы) К = 2,5... 3,0.
5.1 Установка полумуфт на валах
Полумуфты устанавливают на цилиндрические или конические
концы валов. При постоянном направлении вращения и умеренно на-
груженных валах ( ≤ 15 МПа) полумуфты сажают на гладкие цилин-
дрические концы валов по переходным посадкам типа
6/7;6/7 mHkH
. При реверсивной работе, а также при сильно нагру-
женных валах ( > 15 МПа) применяют посадку
6/7 nH
. Для передачи
вращающего момента используют шпоночное соединение.
При установке полумуфт на цилиндрические шлицевые концы
валов и нереверсивной работе применяют посадки по центрирующим
поверхностям: для прямобочных шлицев –
H7/js6
; для эвольвентных
шлицев –
7H/7n
.
Рис. 5.1

Страницы