ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
40
ределенной частоты вращения начать плавный разгон рабочего орга-
на. Одновременно пусковые муфты являются и предохранительными.
Рис. 5.42
Рис. 5.43
На рис. 5.42 и 5.43 приведены центробежные муфты с колодками
и со стальными шариками. Ведомая часть муфты может быть распо-
ложена на подшипниках качения сверхлегкой серии диаметров (рис.
5.42) или на подшипниках скольжения (рис. 5.43). Центробежные
муфты устанавливают на вал двигателя. При наличии ременной пере-
дачи между двигателем и рабочим органом наружную ведомую часть
муфты конструируют в виде шкива.
Если оси валов электродвигателя и рабочего органа номинально
соосны, то для компенсации отклонений от соосности валов движение
от двигателя к рабочему органу необходимо осуществлять от центро-
бежной к компенсирующей муфте, которую конструктивно объеди-
няют с центробежной.
На рис. 5.44 приведены конструктивные схемы комбинации цен-
тробежных муфт по рис.5. 5.42 и 5.43 с компенсирующими упругими
муфтами: втулочно-пальцевой (рис. 5.44, а) , с пакетами плоских ак-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 316
- 317
- 318
- 319
- 320
- …
- следующая ›
- последняя »
