Стандартизация и сертификация в машиностроении. Муслина Г.Р - 49 стр.

UptoLike

49
На рис. 3.5 – 3.7 приведены схемы компоновок агрегатного станка, авто-
матической линии и универсально-сборных приспособлений из стандар-
тизированных узлов и деталей.
Комплексная стандартизацияэто стандартизация, при которой
осуществляется целенаправленное и планомерное установление и приме-
нение системы взаимоувязанных требований как к самому объекту ком-
плексной стандартизации в целом и его основным элементам, так и к ма-
териальным и нематериальным факторам, влияющим на объект в целях
обеспечения оптимального решения конкретной проблемы.
Сущность комплексной стандартизации заключается в систематиза-
ции, оптимизации и увязке всех взаимодействующих факторов, обеспечи-
вающих экономически оптимальный уровень качества продукции (услуг)
в требуемые сроки. Такая стандартизация позволяет создавать комплексы
согласованных между собой нормативно-технических документов по
стандартизации, регламентирующих нормы и требования к взаимосвязан-
ным (в процессе проектирования, производства или эксплуатации) объек-
там стандартизации.
Комплексная стандартизация позволяет устанавливать наиболее ра-
циональные в техническом отношении параметрические ряды и сортамент
промышленной продукции, устранять ее излишнее многообразие, неоп-
равданную разнотипность, создавать техническую базу для организации
массового и поточного производства на специализированных предприяти-
ях с применением более совершенной технологии, ускорять внедрение но-
вейшей техники и обеспечивать эффективное решение многих вопросов,
связанных с повышением качества изделий, их надежности, долговечности,
ремонтопригодности, безопасности в условиях эксплуатации (рис. 3.8).