Электрические аппараты. Методические указания - 12 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

3. Расчёт и выбор установок аппаратов управления
3.1
.
Общие сведения
Для дистанционного управления трёхфазными асинхронными двигателями с короткозамкнутым ро-
тором предназначены магнитные пускатели серий ПМЕ, ПАЕ, ПМА.
Магнитным пускателем (МП) называется электрический аппарат, предназначенный для пуска и от-
ключения короткозамкнутых асинхронных двигателей.
Как правило, в МП помимо контактора встроены тепловые реле для защиты двигателя от токовых
перегрузок и "потери фазы". От токов КЗ МП двигатель не защищает, эту функцию выполняют предо-
хранители.
МП различаются:
а) по габаритам – 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 – в зависимости от мощности электродвигателя;
б) по роду защиты от воздействий окружающей среды – открытые, защищённые, пылеводозащи-
щённые;
в) по возможности реверсирования – реверсивные, нереверсивные;
г) по наличию или отсутствию тепловой защиты, которая осуществляется с помощью тепло-
вых реле ТРН и ТРП.
3.2. Выбор магнитных пускателей
Магнитные пускатели выбираются:
а) по предельной мощности управляемого двигателя при заданном напряжении
Р
пред.пуск
(выбор МП
по габариту):
Р
пред.пуск
≥
P
ном. д
. (3.1)
ГДЕ
P
НОМ. Д
– НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ; ГАБАРИТЫ МП ПОКАЗЫВАЕТ
ПЕРВАЯ ЦИФРА В ЕГО ОБОЗНАЧЕНИИ;
б) по способу защиты от воздействий окружающей среды (вторая цифра в обозначении МП: "1" –
открытое исполнение; "2" – защищенное; "3" – пылеводозащищённое);
в) по необходимости реверсирования (третья цифра в обозначении пускателя: 1 или 2 – неревер-
сивные МП; 3 или 4 – реверсивные);
г) по наличию или отсутствию
тепловых реле (третья цифра в обозначении МП: чётная – есть реле, нечётная – нет реле).
Технические данные МП приведены в прил. 3 (табл. П3.1 – П3.2).
3.3. Выбор тепловых реле
Тепловые реле, осуществляющие защиту электродвигателей от перегрузки, встраиваются в МП.
Номинальный ток теплового элемента реле (
I
ном.ТЭ
) выбирается по условию
I
ном.ТЭ
≥
I
ном.д
. (3.2)
Значение
I
ном.ТЭ
принимается по табл. П3.3 (см. прил. 3).
При необходимости выполнения более чувствительной защиты электродвигателя от перегрузки вы-
бор теплового реле производится по условию

Страницы