ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
102
Предельно допустимый уровень напряженности электростатического
поля Е
пред
устанавливают равным 60 кВ/м в течение одного часа. В диа-
пазоне напряженности от 20 до 60 кВ/м допустимое время пребывания
персонала в электрическом поле без средств защиты t
доп
(ч) определяет-
ся по формуле
2
факт
пред
доп
E
E
t ,
где
факт
E – фактическое значение напряженности электростатического
поля, кВ/м.
Защита от статического электричества осуществляется по двум ос-
новным направлениям:
уменьшение генерации электрических зарядов;
устранение уже образовавшихся зарядов.
Уменьшение генерации электрических зарядов осуществляется за
счет подбора пар материалов элементов машин, которые взаимодейст-
вуют между собой с трением. По электроизоляционным свойствам ве-
щества располагают в электростатические ряды в такой последователь-
ности, при которой любое из них приобретает отрицательный заряд при
соприкосновении с материалом, расположенным в ряду слева от него,
и положительный – справа. Например, один из таких рядов имеет сле-
дующий состав: этилцеллюлоза, казеин, эбонит, ацетилцеллюлоза, стек-
ло, металлы, полистирол, полиэтилен, фторопласт, нитроцеллюлоза.
Чем дальше в ряду расположены материалы друг от друга, тем интен-
сивнее происходит образование зарядов статического электричества при
трении между ними. Поэтому при создании машин необходимо мате-
риалы взаимодействующих между собой элементов машин выбирать
одинаковыми или максимально близко расположенными в электроста-
тическом ряду. Например, пневмотранспорт полиэтиленового порошка
желательно осуществлять по полиэтиленовым трубам. Другим способом
нейтрализации зарядов статического электричества является смешение
материалов, которые при взаимодействии с элементами оборудования
заряжаются разноименно. Например, при трении материала, состоящего
из 40 % нейлона и 60 % дакрона, о хромированную поверхность элек-
тризации не наблюдается.
Уменьшению интенсивности образования электростатических за-
рядов способствует снижение силы и скорости трения, шероховатости
взаимодействующих поверхностей. С этой целью при траспортировании
по трубопроводам огнеопасных жидкостей с большим удельным сопро-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- …
- следующая ›
- последняя »
