Организация производства и предпринимательской деятельности в АПК. Нечаев В.И - 141 стр.

нимальных издержках на транспортировку грузов. Дороги
должны удобно связывать населенные пункты и производст-
венные центры с массивами севооборотов, обеспечивать
внешние связи. Трассы магистральных дорог прокладывают
по кратчайшему пути с целью снижения капиталовложений в
их строительство и транспортных затрат. При этом стремятся
совмещать их с границами землепользования, севооборотов,
полей, различными элементами инженерного оборудования
территории. Под дороги отводят сухие, незатопляемые места
с твердым грунтом и равнинным рельефом на менее ценных
земельных угодьях. В зависимости от грузонапряженности и
интенсивности движения ширина магистральной дороги со-
ставляет 6-8, реже 10 м.


      5. Организация сельскохозяйственных угодий
                    и севооборотов

     Организация угодий и севооборотов – важнейшая со-
ставная часть проекта землеустройства. Под организацией
угодий следует понимать установление хозяйственного на-
значения и характера землепользования каждого отдельного
земельного участка. Она включает определение состава сель-
скохозяйственных угодий на перспективу, установление ти-
пов, размеров и числа севооборотов, их размещение.
     К организации угодий и севооборотов предъявляются
следующие требования:
     − обеспечение наиболее полного, правильного и эффек-
       тивного использования земли;
     − создание благоприятных условий для применения пе-
       редовых методов агротехники и рациональных сево-
       оборотов, повышения плодородия почв, предотвраще-
       ния процессов эрозии;

                                                       142