Составители:
Рубрика:
1. Методика экономического сравнения вариантов
После подбора двух-трех вариантов обеспечения рассматри-
ваемых работ возможными машинами по их техническим харак-
теристикам необходимо произвести экономическое сравнение
сопоставляемых вариантов с учетом новой методики расчета в
уровне цен. Используем расчет сметной стоимости СМР базисно-
индексным методом по первой модели согласно [1], без учета
сметной прибыли.
Необходимо выбрать наиболее эффективный вариант и при-
нять его к дальнейшей разработке.
В курсовом проектировании предлагается следующая мето-
дика сравнения вариантов
2. Земляные работы
Каждый вариант оценивается экономически (табл. 2.1) по затра-
там на эксплуатацию машин:
(
)
1Эi а
CCСИ
=
+⋅
∑
, (2.1)
где
С – эксплуатационные затраты по каждому из вариантов
работ, р;
Эi
С
∑
– суммарные затраты на эксплуатацию бульдозе-
ров, экскаваторов, скреперов и катков, р; И
1
– переводной коэф-
фициент из базисного уровня цен в текущий по [2]. Индекс к
сметным ценам на перевозку грузов автомобильным транспортом
И
1
= 2,519. Индексы цен обновляются ежеквартально.
Эi мч
С N С
−
=
⋅
, (2.2)
где
Эi
C – затраты на эксплуатацию машин: бульдозера, экскавато-
ра, скрепера, катка и т.д., р;
N
– время работы каждой машины,
ч;
чм
С
−
– стоимость эксплуатации машин за час по [3, 4, 5] (при-
ложение 1), р;
а
С Vt
ρ
=
⋅⋅, (2.3)
где
a
C
– затраты на эксплуатацию автомашин, р; V – объем раз-
рабатываемого и перевозимого транспортом груза, м
3
;
ρ
– плот-
ность грунта, т/м
3
; t – стоимость перевозки 1 т груза в базисном
уровне цен определяется по [6] (приложение 2), р.
1. Методика экономического сравнения вариантов После подбора двух-трех вариантов обеспечения рассматри- ваемых работ возможными машинами по их техническим харак- теристикам необходимо произвести экономическое сравнение сопоставляемых вариантов с учетом новой методики расчета в уровне цен. Используем расчет сметной стоимости СМР базисно- индексным методом по первой модели согласно [1], без учета сметной прибыли. Необходимо выбрать наиболее эффективный вариант и при- нять его к дальнейшей разработке. В курсовом проектировании предлагается следующая мето- дика сравнения вариантов 2. Земляные работы Каждый вариант оценивается экономически (табл. 2.1) по затра- там на эксплуатацию машин: C = ( ∑ CЭi + Са ) ⋅ И1 , (2.1) где С – эксплуатационные затраты по каждому из вариантов работ, р; ∑ СЭi – суммарные затраты на эксплуатацию бульдозе- ров, экскаваторов, скреперов и катков, р; И1 – переводной коэф- фициент из базисного уровня цен в текущий по [2]. Индекс к сметным ценам на перевозку грузов автомобильным транспортом И1 = 2,519. Индексы цен обновляются ежеквартально. СЭi = N ⋅ С м −ч , (2.2) где CЭi – затраты на эксплуатацию машин: бульдозера, экскавато- ра, скрепера, катка и т.д., р; N – время работы каждой машины, ч; С м − ч – стоимость эксплуатации машин за час по [3, 4, 5] (при- ложение 1), р; Са = V ⋅ ρ ⋅ t , (2.3) где Ca – затраты на эксплуатацию автомашин, р; V – объем раз- рабатываемого и перевозимого транспортом груза, м3; ρ – плот- ность грунта, т/м3; t – стоимость перевозки 1 т груза в базисном уровне цен определяется по [6] (приложение 2), р.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- следующая ›
- последняя »