Информационные технологии при проектировании и управлении техническими системамих. Часть 2. Немтинов В.А - 41 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

41
1 – подвесной транспорт используется;
0 – подвесной транспорт не используется.
1 – мостовой кран используется;
0 – мостовой кран не используется.
б) для ангарного цеха:
,)МКПТ,,,,,,(
.
уршагашаговпрол.прол.A
nhnhnh =
где
прол
n
– число пролетов;
прол
h
– ширина одного пролета;
шагов
n
–
число шагов;
шага
h
– ширина одного шага;
ур
n
– число уровней метал-
локонструкции; ПТ – наличие в цехе подвесного транспорта; МК –
наличие в цехе мостового крана.
2.5.2. Аналитическая модель задачи выбора
объёмно-планировочных параметров цеха
Основные соотношения модели включают:
1. Ограничения на размеры цеха:
– предельно допустимые размеры цеха:
;;;
maxцminmaxцminmaxцmin
ZZZYYYХXX ≤≤≤≤≤≤ (2.38)
– минимальная высота цеха:
;...,,1max
min
NAplaZ
z
p
=≥
(2.39)
– высота цеха с учётом транспорта веществ: пусть
=
j
A
{
}
j
j
i
liA ...,,2,1==
подмножество аппаратов, объединённых следую-
щими правилами:
а)
;1,,0,,
4
1
21
1
=∧==≤≤∃∈∀
++
p
j
i
p
j
ip
jj
i
j
i
fAfAfLpAAA
б)
∑
∈
≥≠≠==∀
j
i
Ai
z
i
j
l
j
l
ll
laZAfAffLll .тогда,,,1),,1(
min
1
214
(2.40)
Зависимость размеров цеха от основных объёмно-планировочных
параметров цеха:
;;;
1
2
в.этср.этниж.этцпролпролцшагашаговц
∑
−
++===
n
n
hhhZhnYhnX
(2.41)
ПТ =
МК =

Страницы